中新网舟山8月6日电(记者 江耘 夏毅 实习生 奚伟)“不管是哪里的船，停在我们海域，我们就要救人。”这是8月6日下午，浙江省副省长陈敏尔在舟山指导防台风“梅花”时所说的。
随着强台风“梅花”的逼近，浙江一直加强渔船回港避台的工作。8月5日晚，在本地商渔船均已归港后，岱山县海洋与渔业局在进行防台工作检查时，发现在该县大鱼山附近非指定安全避风海域内，有部分外省籍渔船锚泊。
发现这一险情后，岱山方面于当晚19时将情况报告给浙江省海洋与渔业局。浙江省海洋与渔业局接报后，立即进行紧急会商，并于19：30分指令舟山市海洋与渔业局派船到现场对该批渔船进行紧急疏散。
马不停蹄，舟山市海洋与渔业局于20时指派中国渔政33006、岱山县政府指派舟工拖6号赶赴大鱼山海域。
到达现场后，已是晚上11时20分，两艘救助船舶经过核查现场后发现，共有5对10艘渔船在该海域避风，且所有船均无船名号。
在舟山市海洋与渔业局的电脑里，记者看到了现场渔船的一些图片。有些船头没有任何字号，部分船头标有“鲁威渔”，且锈迹斑斑，个别字难以辨认，船号则全无。
面对这样的情况，救助人员开始与对方沟通，希望其能够早日停泊到安全的港口。“刚开始效果并不是很好，我们足足喊了一个小时，最终说动了他们。” 舟山市海洋与渔业局局长沈承宏说。
在对方态度缓和后，救助人员登上了其中的一条船询问，船上人员只提供了4艘渔船船名，即：鲁威渔0219、鲁荣渔0120、冀丰渔0001、鲁威渔0119，其余6艘渔船船名拒绝提供。
“他们提供的船号，我们难以确认其真实程度。目前，只能确定是外省籍船舶。”舟山市海洋与渔业局副局长陈争鸣说。
目前，这10艘渔船离开危险锚地后，前往安全海域避风。据沈承宏介绍，目前船舶停靠宁波镇海港。
一处险情排除后，第二天，岱山县海洋与渔业局再次向舟山市三防指挥部报告，在岱山衢山岛西侧癞头峙附近非指定安全避风海域发现25艘外省籍渔船锚泊。
“该海域避风条件差，台风来时，锚泊的渔船将十分危险。”沈承宏说。
接到报告后，舟山三防指挥部要求该市海洋与渔业局马上与这些船只进行联系，要求这些船只立即撤离到安全海域避风。
“这些船只情况复杂，通讯不甚畅通，拒绝联系。”沈承宏当机立断，马上准备派渔政船前往救助，“终因风力太大，渔政船已无法出海实施救助行动。”
沈承宏告诉记者，由于目前无法登上这批渔船上，难以确定渔船的人数。不过根据常规，此类对拖渔船，一艘船上约10人左右，这25艘渔船人数可能在250人左右。
6日下午，陈敏尔以及舟山市领导和相关部门齐聚在舟山市三防指挥部内，讨论如何确保这25艘船的船上人员的安全。
当前，最令救助人员头疼的是，25艘船舶拒绝回港，也不配合救助船舶，不允许其靠近。“船上人员更不愿意在转移到救助船上，因为人员离开渔船，意味着船失去无动力，台风来临时，船舶势必损毁。”沈承宏告诉记者，一艘渔船价格总在百万元以上，对于渔民来说是不小的财富。
既然不愿弃船，能否让渔船归港呢？“首先是他们不愿意配合，即使配合，最近的港口已经停满船舶，回到舟山港的直线距离达30海里，考虑到潮流、风浪等因素，恐怕难以在台风来临前赶回来。”沈承宏说。
“不管是哪里的船，停在我们海域，我们就要救人。”在陈敏尔要求的救人第一原则下，6日下午14时，东海救助局派出“东海救169”、“东海救115”，分别从舟山嵊泗大洋山海域和台州大陈山海域赶赴现场。
“东海救169”已于16时30分抵达现场，“东海救115”将于晚上22时前抵达现场。
“目前，救助船将尽力劝说该区域内渔船上的船员立即撤离危险海域。”沈承宏表示，救助船有专门救人的吊篮，届时可以不用靠泊，直接通过吊篮将人员转移到救助船上。
同时，救援部门也做好了两手准备。“如果不愿意撤离，这两艘救助船将在附近驻留，并密切关注渔船及船员动向，一旦发现险情将即使进行救助，以全力确保渔船上的人员安全。”沈承宏说。(完)
