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全国铁路将施新列车运行图 新建高铁线初期适当降速

2011年08月12日 13:47 来源:中国广播网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  据中国之声《全国华语广播网》报道,铁路部门正在编制新的列车运行图,新的列车运行图将调整列车开行方案,适当降低新建高铁运营初期的速度。详细情况,马上连线中央台记者汤一亮。

  记者:新的列车运行图主要特点是将目前的京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调整到300公里,将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里;将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里调整到160公里。

  调整之后,直通列车中途停靠站基本上是保持不变的,票价是下浮5%左右,新的运行图会分两个阶段来实施,第一阶段是京津城际,海南东环,广州城际高铁从8月16日0时起实施新图,从今天(12日)开始这三高铁会按照调整之后的新的列车运行图和票价来预售车票,调整之后列车开行的数量不变。第二阶段是其他高铁从8月28日0时起实施新图,8月24时起,按照调整之后新的列车运行图和票价来预售车票。

  另外,由于中国北车集团生产的CRH380BL型动车投入运营以来多次发生故障,所以该企业决定将该车型动车组召回进行整改,这也就将影响京沪高铁列车开行的对数,京沪高铁列车开行数量将由目前的88对减少到66对,调整期间为了适应旅客出行的需求,从9月1日开始,在既有京沪线加开夕发朝至的动卧列车。

  同时,为了确保高铁运营速度调整的顺利实施,铁路部门已经制订了新旧列车运行图交替方案,对少量已经售出的变更列车的车票将优先予以改签或者是办理全额退票。

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【编辑:马学玲】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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