黑龙江将严查桥梁侧翻等事故 禁推拖扯皮隐瞒作假
参与互动(0)王宪魁就哈尔滨地面塌陷和桥梁侧翻事故处理提出要求
以人为本科学排查彻底整治坚决杜绝类似事故再度发生
近日，哈尔滨市先后发生地面塌陷和桥梁侧翻事故。事故发生后，(黑龙江)省委副书记、省长王宪魁分别于8月22日和24日，带领省市相关部门和有关专家学者到现场查勘并召开专题会议，做出查找安全隐患、全面整改工作部署。他强调，必须牢固树立安全发展、科学发展理念，时刻把安全工作记在心头、抓在手上、落到实处，想问题、做决策始终坚持以人为本，把保障人民生命安全作为工作的出发点和落脚点。必须要站在对人民安全负责、对事业负责的高度，对事故原因不能就事论事，要就事论标准，就事论疏漏，就事论管理，要进行科学研判，实事求是分析原因，全面排查，彻底整治，消除安全隐患。同时找出症结，严肃问责，举一反三，坚决杜绝类似事故再度发生，保障人民群众生命安全，增强城市的安全感。
王宪魁指出，生命最宝贵，安全最重要。无论什么时候，不管什么情况，经济社会发展归根结底是为了人的全面发展。如果不能为人民群众创造一个安全的生产生活环境，就是政府最大的失职。他强调，一是高度重视安全工作，把人的生命安全放在首位。绝不能站在部门或地方的利益考虑问题，要从人民群众根本利益出发，妥善处理好后续隐患排查整治工作，维护好社会和谐稳定的大局。二是抓紧查清事故原因，从根本上消除事故隐患。哈尔滨要成立专门的工作班子，组织专家和工程技术人员，从桥梁设计、施工、材料、监理、验收，以及车辆运营等各个环节，对事故原因进行科学研判，实事求是分析，找出症结所在。要认真汲取事故教训，认清事故的严重后果。这样才能找到整治城市安全隐患的根源，才能对事故定性，找出事故原因，追究事故责任，杜绝类似事故发生。针对地面塌陷的整治，要对全市人防、地下商业街、地铁等地下工程设施，进行安全隐患排查，对水文、地质、地下构造物、年久失修等因素都要逐一排查，不留死角。对桥梁侧翻事故和地面塌陷事故，要分析原因，查找教训，明确责任，及时整改，相关地市和部门不允许推拖、扯皮，不允许隐瞒作假。如果发现，要严肃追责、严肃处理。三是加强城市安全工作，全面整治安全隐患。要通过对桥梁侧翻事故的妥善处置，加大城市安全隐患的排查和整治力度。工作要认真细致，做到心中有数，隐患排查彻底，整改措施到位。在城市管理上，道路交通决不允许车辆超载，在道路桥涵的建设上，必须有足够的安全系数、安全储备能力，必须有足够的抗倾覆能力。对超载、超重车辆要从源头装车到上路运行都要进行严格管控。全省各市地都要认真汲取血的教训，立即对道路、桥涵、人防工程、地铁，以及冬季施工的建筑设施，进行重点排查并消除隐患。各类设施有明确规范标准的，要严格执行，没有规范标准的，要尽快规范。要切实加强在建各类桥涵和工程质量监督检查，确保每一项工程都经得起时间和历史检验。四是狠抓各项措施落实，严防类似事故发生。各地领导干部特别是哈尔滨的领导干部，要带头抓好城市安全工作，把城市安全工作放在各项工作的首要位置，作为城市管理的重中之重，心无旁骛、集中精力，扎实工作、抓出成效。衡量抓落实的标准，就看隐患排查是否到位，问题整改是否到位。要站在维护公共利益的立场，把事故的原因查清楚，把问题的症结找出来，把解决的对策想周全。
据了解，对于地面塌陷情况，哈尔滨组成七个专项检查组，采取平行推进的方式对该市地下设施安全隐患进行排查。截至目前，排查各类管线3964.7公里，人防工程32处，6万平方米，桥梁164座，检查井12500余座，排查隐患47项，待深入确定原因的9处，落实整改措施并启动整改的38处，同时会同中国铁科院、省地矿局采用先进探测雷达进行逐一探测，近期共需探测点位34处，目前已完成7处点位探测，正在进行数据统计综合分析工作。对于桥梁侧翻事故，哈尔滨已经成立了由7名国家级道桥设计大师和知名专家组成的国家级权威专家鉴定组，开展了事故现场查勘、技术资料查阅和论证鉴定工作。目前，已进入集体论证出具鉴定意见阶段。同时，哈尔滨对全市在建桥涵重点工程、已建成投入使用桥涵和轨道交通工程，主要围绕规划设计、施工组织、结构安全、材料质量等方面进行排查。(记者 贾辉)
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