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小型客车高速免卡放行 各地拥堵现象明显改善

2012年10月04日 17:36 来源:中国广播网 参与互动(0)

  据中国之声《新闻晚高峰》报道,交通运输部昨天决定,从今天中午12点起,对符合免费政策的七座及以下小型客车不再采取发卡措施,直接抬杆放行。

  现在距离中午免发卡放行已经过去四个半小时了,这一政策对是否有效缓解的高速拥堵的情况?目前各高速收费站情况怎么样?

  京石高速:车流顺畅 高速运转正常

  记者费磊正在京石高速由河北涿州往北京行驶的路上,来到了京石高速河北涿州收费站。实行高速免卡通行以后,7座以下客车行车非常顺畅,不停车通过收费站。对于大型车辆和大客车,涿州交警大队专门开辟了两条收费通道,而且这两条通道直接安装了客运车辆自动安检系统,每辆大车在收费的同时,也进行了车的安检,大客车通过的耗时在1分钟左右,从现场看来,整个交通情况比较顺畅。京石高速整个车流量并不是很大,行驶也非常顺畅。

  在中午14点左右,记者来到了北京市交管局指挥中心。在指挥中心巨大的路况屏幕上,记者看到北京市所有的道路都以绿色标志,车辆行驶速度都在50公里以上,非常通畅。据交管局指挥中心工作人员介绍,今天实行了免卡通行以后,北京周边的高速运转正常,进出都不存在拥堵情况。京藏、京承高速在上午8-11点时出京车流量虽然有些大,但也不存在拥堵的情况,整体来看,实行免卡通行以后,还是非常正常。

  但交管部门同志提醒大家,目前预计6号、7号是长假结束后的回程高峰,预计6号上午到7号的夜间处于高峰段。但他们也指出,由于返程比较分散,不会像节假日前两天非常集中的拥堵到高速路上,相对来说高速公路的压力并不是很大。

  京港澳高速:每分钟最快可通行15-20梁小型客车

  邢台台记者秦庆翔现在在京港澳高速390公里处的邢台南收费站,出站口和进站口方向的小型客车通道内,所有的横杆已经全部抬起来了,不再拦车发卡,收费亭工作人员站在通道口引导车辆不要停留直接通行。国庆期间京港澳高速河北段车流量比平时增近一倍,主要是前往保定、石家庄和邢台西部山区景点游玩的人。工作人员介绍,一车一卡时,一个通道一分钟大概只能通行6-7辆车,实行免卡通行后,1分钟最快可以通行15-20辆左右,通行速度大大提高了。

  郑州:安排引导员引导车辆走不同通道

  河南台记者齐鹤中午12点来到了郑州的柳林收费站,目前除了大车的收费通道和ETC的通道以外,其他6个免费专用车道车挡全部打开了,7座及以下小型客车在柳林站可以无障碍通过。由于现在不是全部车辆实行免费,收费站安排了8名道路引导员,站在收费站上下站的道路上,负责引导免费车辆和收费车辆走不同的通道。

  目前收费站通行速度非常快,基本上没有车辆排队现象。十一长假免收通行费的第一天,这里排队曾经达到1公里。

  但免发卡的同时也带来一定交通隐患,车辆在上下高速时,收费站其实起到了一定的减速作用,现在减少了这个环节,车辆更容易发生抢道和摩擦事故。今天中午免发卡刚一开始实施时,收费站进城匝道上就发生了两车相撞的事故,导致车辆进城缓慢。目前车辆通过速度快时,也会使道路上的交通引导员非常尴尬,特别是现在天色渐渐暗下来了,他们也会非常危险。另外,高速公路工作人员也表示,高速车辆的快速通过也可能会增加城区的交通压力。

  安徽:收费站交通瓶颈现象明显改善

  淮南台记者陈晓珉现在在合肥高速淮南段收费站,这个站点现在比较顺畅。今天早上10点开始,站内LED屏上已经开始显示小型客车无需领卡的字样,也就是说,从10点开始已经实行这个措施了。在实施无卡通行之前,收费站曾经出现过短暂的车辆积压,但免通行之后,收费站交通瓶颈现象有了明显的改观。(记者费磊、秦庆翔、齐鹤、陈晓珉)

【编辑:张中江】

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