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嫦娥三号从月球背面成功降轨 四天后落月球

2013年12月11日 15:36 来源:北京晚报 参与互动(0)

  记者从国家国防科技工业局获悉,昨天21时20分,嫦娥三号在环月轨道成功实施变轨控制,顺利进入预定的月面着陆准备轨道。此次轨道机动是在月球背面实施的。按计划,4天后“嫦娥”将携“玉兔”月面软着陆。

  软着陆看点

  地面测控和人为干预

  “无能为力”

  探测器系统专家马继楠:此次变轨是嫦娥三号进入动力下降段前最后一次轨道调整:变轨后的嫦娥三号将对飞行姿态、软着陆数据等再次确认。大约四天后,它将从距离月面15公里的近月点开始软着陆,最终降低到月球表面。

  四天中,我们会对软着陆过程的相关主要事件进行再确认,比如动力下降段我们需要的敏感器,我们对敏感器进行测试和状态确认,这是比较关键的过程。

  一旦实施月面软着陆,嫦娥三号将经历发射升空以来最“惊心动魄”的动力下降段。在动力下降段中,嫦娥三号要完全依靠自主导航控制,完成降低高度、确定着陆点、实施软着陆等一系列关键动作。地面测控和人为干预基本“无能为力”。

  这关键十几分钟

  可称“黑色750秒”

  探测器系统副总指挥谭梅:月面软着陆这十几分钟甚至可称为“黑色750秒”,在这个时间段内测控都跟不上了,你根本来不及判断,再上去执行,它是事先需要把这个程序都设定好的。嫦娥三号月面软着陆将首选较为平坦的虹湾地区,但月球表面仍然存在坡度、石块等不确定地质条件。嫦娥三号携带的测距、测速仪、激光成像敏感器等将发挥“眼睛”的作用,不仅能对月球表面快速扫描,甚至可以绘制出三维立体的月球表面影像进行分析、判断。

  着陆器不一定四腿着地

  倾斜15度不会翻跟头

  探测器着陆系统副总指挥张熇:我们在一公里左右有一次光学成像,大范围找一个我们认为相对平的地方挪到那附近,然后一百米悬停的时候再找一次,找一个相对平的地方,然后会落下去。

  为了避免扰动月尘,嫦娥三号在距离月球四米左右的高度关闭反推力发动机,进行自由落体。此时,着陆器下部,四个具有吸收能量作用的金属腿型结构将起到缓冲作用。嫦娥三号一旦稳稳地站在月面,它将实现我国航天器首次地外天体的软着陆。

  即使月面是平的,这个着陆器也不一定四个腿同时着地,肯定有先后,因而它的压缩形成就不一样,所以我们容忍15度倾斜不会翻。月壤的承载强度随着深度的增加,不会陷得太厉害。(央广)

  18:00

  北京航天飞行控制中心向嫦娥三号注入调姿和变轨参数。

  20:37

  嫦娥三号进入月球背面区域。

  21:20

  嫦娥三号发动机成功点火,开始实施变轨控制。

  21:24

  嫦娥三号重新回到月球正面,根据地面测控站监视数据分析判断,嫦娥三号已由距月面平均高度约100千米的环月轨道,成功进入近月点高度约15千米、远月点高度约100千米的椭圆轨道,为四天后下一步月面软着陆做准备。(记者蔡文清)

【编辑:王硕】

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