“宁波帮”后代赢得中国民间对日本索赔首次胜利

　　上海海事法院昨天发布消息，日本商船三井株式会社于23日向该院交纳了40亿日元(约2.44亿元人民币)款项，以解决其与中国公民之间的经济赔偿纠纷，该日企同时表示，尊重中国法院作出的判决。至此，这起由著名“宁波帮”人士陈顺通先生后代发起、经历了26年的跨国诉讼取得重大突破，这也是中国民间对日索赔的首次胜利。

　　该案发生于上世纪30年代。1930年，原籍我市鄞县云龙(现鄞州区云龙镇)的陈顺通在上海独资创建了中威轮船公司，购置了“源长号”、“太平号”、“顺丰号”和“新太平号”4艘轮船，总吨位1.86万吨，34岁的陈顺通成为当时的“中国船王”。1936年，日本海运株式会社(后被商船三井株式会社合并)向中威公司租借了价值200万美元的“顺丰号”和“新太平号”。抗战爆发后，两船被日方扣留，后沉没。1937年8月12日和1939年6月28日，陈顺通毅然将仅剩的“源长号”、“太平号”自沉于长江江阴要塞和宁波镇海口，以堵塞航道，阻止日军从水路对中国的进攻，奏响了一曲气壮山河的抗日悲歌。

　　1988年12月30日，陈顺通的孙子陈震、陈春向上海海事法院提起诉讼，对商船三井株式会社追索“顺丰号”、“新太平号”的租金及经济损失。这起跨国诉讼标的额巨大，案情和法律关系极为复杂，经历了漫长的审理周期。2007年12月7日，上海海事法院一审判决商船三井株式会社需支付和赔偿原告租金、营运损失、船舶损失等共计29.16亿日元。法院在判决中认为，从租约期满至两轮沉没，海运株式会社属非法占有两艘轮船，应对船舶所有人的损失承担侵权赔偿责任。2010年8月6日，上海市高级人民法院驳回被告的上诉；同年12月23日，我国最高人民法院作出裁定，驳回被告的再审申请。

　　该案判决生效后，上海海事法院向被执行人商船三井株式会社发出执行通知书，并于本月19日依法扣押了为商船三井株式会社所有、停泊在浙江舟山市的28万吨“BAOSTEEL EMOTION”货轮。

　　另据了解，商船三井株式会社所交纳的40亿日元款项，29亿日元为法院判定的赔偿标的，11亿日元为利息。

　　昨天下午，记者采访了陈顺通的小儿子陈乾康先生。老人今年81岁，现住上海，由于此案只涉及租船纠纷，为减少环节，他未以原告身份参与本案诉讼。回忆中威船案，老人激动得泣不成声，他多次表示，没有祖国的强盛，本案不可能有如此扬眉吐气的结果，这不仅是他们家族的胜利，也是“宁波帮”和全国人民的胜利。　(记者董小军)