首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

中国赴越接人船只准备2天方便面 最快3天内返回

2014年05月18日 22:50 来源:新华网 参与互动(0)

  中国网事:我国派船赴越南接中方人员 随船记者见闻

  在越南发生的针对外国企业和人员暴力事件中,部分中国公民和企业受到冲击引发网民关注。我国于18日派出5艘船赶赴越南,接回在越南暴力事件中受冲击的中方人员。

  赴越船舶长什么样?物资准备充分吗?中国公民何时回?新华社“中国网事”随船记者为你一一揭晓。

  凌晨接通知 8点准备好

  “我们凌晨接到通知,时间很紧迫,大家压力大,动力也大。”海南省海事局副局长张捷说,自凌晨0时许接到交通运输部的安排指令,海南海事部门和航运企业就进入“战备”状态。

  据介绍,此次赶赴越南的船舶一共有5艘,分别为“五指山”号、“铜鼓岭”号、“白石岭”号、“紫荆12”号以及“粤海铁4”号,这5艘船船况相似,总吨位在1万吨左右,载客量约1000人。根据安排,除“粤海铁4”号作为后备用船外,其余四艘都在第一时间赶赴越南。

  “在短短几个小时内做好出航准备并不简单。”张捷介绍说,除了调运船舶、办理船员证等工作外,最主要的是给拟出航船舶加水、加油,补充生活物资。

  参与一线准备的“五指山”号客轮船长李孟民告诉记者,18日凌晨1时许接到出航任务电话后就开始进行准备,机械设备检修、油料水源补给等工作均在深夜陆续展开,凌晨4点左右全部人员已到港就位,准备工作细化到出航手续的办理、食品补给等内容,直至开船前工作人员一直不停地搬运食品等物资。

  “生活资料是不用担心的,除了准备两天左右矿泉水和方便面,我们还有应急物资储备。”李孟民说,为了应对海上的突发情况,每艘船还都配备了医生、警察和随船翻译,“只要同胞上船了,食宿、医疗服务都不成问题。”

  一船俩船长 导航临时加

  “前几天看到新闻里中国同胞在越南的处境,没想到几天后就接到任务要接他们回国。”“白石岭”号船长于松林告诉记者,自己是临时指派的远洋船长,今早刚从广州来到海口。

  原来,5艘赴越南客船多为琼州海峡营运的客滚船,船上既没有赴越南航海图,船员也没有执行过远洋航行任务,前往越南执行运输任务势必面临不小困难。为了能够更好地在海上避让渔民密集区、交通密集区,同时还要和港方联系沟通预计到达时间,到岸对接等问题,海南海事部门申请交通运输部协调航运公司,临时给每艘船指派一位远洋船长,确保航行顺利。

  中远航运股份有限公司船长李宗运告诉记者,过来的船长都有多年远洋经验,尤其对越南沿海航线航路比较熟悉。“我们凌晨2点接到命令,早上乘坐第一班飞机来到海口登船。”李宗运说,登船后就开始熟悉各船情况,并协助与前方越南港口进行沟通,协调引导船等事宜。

  实际上,除了指派远洋船长,船上的卫星导航系统也是临时安装的。张捷说,琼州海峡之间航运线路比较固定,一些船舶没有安装北斗导航系统,为了确保此次海上航行能够及时确定位置,方便跟踪,特地安排北斗卫星公司的工作人员到每艘船上装备定位系统。

  最快3天内返回

  “从18日零点左右接到命令,到当天8时第一艘客船赶赴越南,再到下午16时,除后备用船外,所有船只全部起航,可见此次行动的反应迅速。”中国国际问题研究所研究员董漫远认为,短时间内迅速行动,除了说明有良好的应急预案外,跟国家高度重视在外中国公民安危密不可分。

  董漫远说,维护中国公民企业在海外的合法权益,要动用一切手段机制,使同胞们不管走到哪里,领事保护服务就跟到哪里。

  据了解,海口港到越南河静省永安港的距离约260海里。多位船长表示,当前不是台风季节,海上航行会比较平稳,航行时速可达到13.5节,顺风顺流可提至18节,最快19日早上5、6点就能抵达永安港,顺利的话,20日就能返回。记者魏骅 王晖余 夏冠男 王自宸)

【编辑:燕磊】

>国内新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2020 chinanews.com. All Rights Reserved