首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

包为民:商用固体运载火箭“捷龙一号”预计今年发射

2019年03月03日 23:47 来源:中国新闻网 参与互动 

视频:未来中国航天热点有哪些?全国政协委员包为民为“航迷”划重点来源:中国新闻网

  (两会访谈)包为民:商用固体运载火箭“捷龙一号”预计今年发射

  中新社北京3月3日电 (记者 陈康亮)商业航天作为中国航天领域率先实现军民融合发展的重要契入点,得到国家政策的广泛支持。全国政协委员、中国航天科技集团公司科技委员会主任包为民3日在接受中新社记者专访时表示,“捷龙一号”预计今年发射。

  “‘捷龙一号’首飞将搭载四个民营公司的载荷,目前意向发射已有近30发。2019年除首飞外还有两次发射。”包为民说。

  “捷龙一号”是中国航天科技集团有限公司一院下属中国长征火箭有限公司积极响应国家军民融合发展战略,依托一院强大的研产优势和技术支持,面向国内外300千克以下不同轨道微小卫星发射需要,研制的商用固体运载火箭。同时,它也是中国航天科技集团运用纯商业模式打造的首型运载火箭。

  据包为民介绍,“捷龙一号”为四级固体发动机串联构型的运载火箭,箭体直径1.2米,起飞重量22.9吨,总长19.2米;700千米高度太阳同步轨道运载能力不低于150千克,可为卫星提供直径1.2米/高度1.5米、直径1.4米/高度2米两种类型的卫星舱,满足用户一箭一星或一箭多星的发射需求,为微小卫星技术验证、星座组网和补网提供更加安全、灵活、经济、迅速的服务。

  包为民进一步指出,“捷龙一号”具有“两高两快”等特点,即高可靠、高性价比、快履约、快发射。它源于中国运载火箭技术研究院60年的技术积淀和发展,拥有技术成熟度、飞行可靠性方面的天然优势。它汇聚了全集团各相关专业的优势力量,并将逐步提高民营产品配套比例,是一款集成优化创新的产品。发射服务履约周期短,与用户签约后6个月即可出厂。采用一车一箭方式,成熟期运抵发射场后能够实现24小时内快速发射。(完)

【编辑:刘羡】

>国内新闻精选:

本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2019 chinanews.com. All Rights Reserved