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云南怒江美丽公路全线通车试运行 怒江大交通网络基本成型

云南怒江美丽公路全线通车试运行 怒江大交通网络基本成型

2020年01月04日 19:34 来源:中国新闻网参与互动参与互动
云南怒江美丽公路全线通车试运行怒江大交通网络基本成型
    云南怒江美丽公路全线通车试运行。中铁三局四公司供图

  中新网北京1月4日电 (记者 周音)记者4日从中国中铁三局四公司获悉,云南怒江美丽公路通过交工验收近日全线通车试运行。该公路的通车,极大提升怒江内连外通运输能力,成为助力怒江各族人民脱贫攻坚的有力保证。

  怒江美丽公路是国道G219的重要组成路段,是交通运输部“十三五”国省干道改造重点项目、省交通扶贫“双百”工程中“一百项骨干通道工程”之一。

为确保全线按时通车,中铁三局四公司云南美丽公路二标段参建员工不分白天黑夜、奋战在一线。中铁三局四公司供图
为确保全线按时通车,中铁三局四公司云南美丽公路二标段参建员工不分白天黑夜、奋战在一线。中铁三局四公司供图

  中铁三局四公司美丽公路项目经理高长军介绍,该公路建设主要包括二级公路改扩建、绿道工程、沿线设施和智慧交通工程,全线按二级公路标准建设,主线全长286.68公里,路基宽度8.5米,设计速度40公里/小时。中铁三局四公司承建二合同段,2017年8月25日正式开工建设,线路全长74.175km。此段桥梁1484m/38座,其中新建桥梁16座,老桥拼宽加固22座,涵洞181道;隧道共2145m/4座。

  高长军说,针对G219国道是怒江州内进贡山、独龙江的唯一通道,也是滇藏新通道。为了确保怒江人民的正常生活和物资运输,施工期间无法封闭施工,项目部保通压力大,只能选择夜间间歇性封闭通宵施工。每年的3月进入雨季一直持续到同年的11月份,该地区年均降雨量达1443.3毫米;山体滑坡、塌方和泥石流频发,据统计标段塌方、抢险共发生241起,排危76次,施工风险极高,建设施工难度极大。

美丽公路二标段施工中。中铁三局四公司供图
美丽公路二标段施工中。中铁三局四公司供图

  他表示,为确保全线按时通车,中铁三局四公司云南美丽公路二标段参建员工不分白天黑夜、奋战在一线。施工所需的钢材、水泥、火工品、二三项料等各种物资,均需从800公里外的昆明或者保山市购进。同时因受自然灾害影响,导致工程所需物资供应极其困难。中铁三局四公司攻坚克南,积极采取针对措施,加快推进美丽公路工程建设。

  业内人士表示,怒江美丽公路建成通车,标志着滇藏新通道怒江境内公路实现高等级化,怒江通省达边的大交通网络基本成型;并为开发怒江大峡谷、“三江并流”世界自然遗产、高黎贡山国家级自然保护区提供良好的交通支撑条件,对加快沿线各族人民脱贫致富具有十分重要的意义。(完)

【编辑:黄钰涵】
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