中新社北京9月27日电 (记者 周音)中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)27日披露，10月11日零时起，全国铁路将实行第四季度列车运行图，科学统筹安全和发展，铁路运输产品供给进一步优化，客货运输服务更加便利高效。

　　国铁集团运输部负责人介绍，此次调图，是铁路部门统筹考虑铁路新线投用、运力资源扩充、常态化疫情防控等因素，以市场需求为导向，对列车基本运行图进行的调整。一是加强常态化疫情防控，维护旅客出行健康安全。最大限度防止疫情通过铁路传播扩散。根据疫情发展态势和地方政府属地防控要求，在基本运行图的基础上，精准实行“一日一图”，灵活机动调整列车开行方案。

　　二是优化旅客列车开行方案，统筹新线和既有线运输能力，科学制定旅客列车开行方案，提升路网整体功能和运用效率。利用朝凌高铁开通后形成的北京至大连高铁新路径，优化进出关旅客列车开行及北京枢纽客运站分工，增开北京、北京朝阳至大连北动车组列车日常线9对、高峰线1对，北京朝阳至大连北最快运行时间压缩至3小时51分。

　　优化部分旅客列车运行方案，变更运行区段26对，变更运行径路10对，变更始发终到站3对，其中，汛期采取主动避险策略、绕避鹰厦线的3对客车，恢复至原路径运行。持续推进客运提质计划，做好静音车厢、候补购票、便捷换乘等服务，将计次票、定期票扩展至16条高铁线路，优化完善线上线下适老化无障碍功能，提高公益性慢火车开行质量，改善沿线车站和旅客列车设备设施水平。深入实施复兴号品牌战略，在确保复兴号开行覆盖全国31个省区市的基础上，坚持普惠服务和差异化服务相结合，力争提升时速160公里至350公里不同速度等级复兴号的运行品质，持续改善旅客乘车体验。

　　三是加大货物列车开行力度，保障国民经济平稳运行。调图后全国铁路每日开行货物列车21000余列。优化中欧班列开行方案，日均铺画通达欧洲23个国家174个城市的中欧班列运行线78条，较现图增加5条，保持西部陆海新通道班列规模，保障国际供应链稳定畅通。

　　该负责人称，根据铁路建设进度，年底前，张家界至吉首至怀化高铁、牡丹江至佳木斯高铁等多条新线将陆续开通运营，中国铁路网进一步完善，部分城市将结束不通铁路的历史。(完)