中新网2月20日电 新加坡《联合早报》2月20 日发表题为《生于忧患》的文章说，不知道是否因为刚从不断强调“地小、缺乏天然资源”的新加坡回返上海，铺天盖地的节能与环保信息，让笔者更容易感受到申城浓浓的忧患意识。

　　文章摘录如下：

　　这几天申城气温回升，虽然还未真正迎来高于10摄氏度的春季，和煦的阳光却使不少人舍弃了厚厚的羽绒服和笨重的皮靴。正当大家快忘怀春节前雨雪天气所带来的种种不便，申城媒体却响应了市领导的呼吁，频频传达节约用电的信息。

　　上海电视台不断播映相关宣传片，当中的新闻主播离开座位前顺手关上电灯；职员在办公室内不把空调温度调得太高，宁可批上寒衣等等，而电视新闻则重点报道商业街日间亮着大灯笼、引起公众不满的事件。

　　此外，《东方早报》针对读者的疑问，访问了上海市市容局，证实由于中国全国用电仍然紧张，全市景观灯从本周起，只在星期五和六晚上“试开放”，其余时间则仍熄灭。

　　事实上，春节前中国多个南部地区等陷入冰雪灾害时，上海市市长韩正就呼吁上海市民和社会节约用电，并强调：“我们所节约的每一度电，都会支援兄弟省市抗灾减灾，他们比我们更需要电。”

　　1月31日，上海全市关闭景观灯以缓解用电压力，市容局同时呼吁企业单位以社会和百姓利益为重，暂停开放户外广告和熄灭商店招牌灯。春节期间，全市景观灯依然关闭，使这个以外滩美丽夜景吸引外来游客的国际大都会顿时失去了流光溢彩。

　　据了解，上海目前的景观灯线路全长140公里，覆盖面达100平方公里。虽然其用电量约占市用电总量的千分之三，但关闭景观灯在用电紧张时能起一定缓解作用。对其他同样“火树银花”的城市而言，上海的做法也起了带头作用。

　　有趣的是，节约能源的这股热情还延伸到汽车车型，就有环保人士提出SUV(运动型多用途车)是高油耗的代表，从环保的长远角度，不应大力推广这个“野性”的车型。

　　不知道是否因为刚从不断强调“地小、缺乏天然资源”的新加坡回返上海，这样铺天盖地的节能与环保信息，让笔者更容易感受到申城浓浓的忧患意识。

　　无独有偶，《21世纪经济报道》昨天以“生于忧患：两个三角洲的思想碰撞”为题，分析报道了广东省委书记汪洋一行到访申城，与上海市委书记俞正声等领导面谈的情况，指出日前高呼应“解放思想”的汪洋访问长三角地区以提供新的思路和思想，而汪洋的忧患意识同样出现在俞正声身上。报道说：“俞指出上海干部要有迫切感和忧患感，‘上海人民不允许小富即安’，‘上海的发展，已经不再是简单追求GDP的增长’。”

　　报道也指出，中国地方高层交流的黄金时间一般是4月份，但汪洋此行却提前了一个半月，交流也没有伴随庞大的经贸合作，似乎纯粹是“促使广东官员树立忧患意识，寻找广东与这些地区在科学发展上的差距，推动官员解放思想”。

　　诚然，无论是上海或广东，其领导人都意识到传统的粗放型、高消耗与高污染的经济发展模式，已经来到不得不改变的阶段，因此都更注重高端工业的发展，也更希望官员干部都具有忧患意识。其实，要真正做到“生”于忧患，绝对不仅仅是官员干部的责任，每一个人都得意识到当前的情况需改善，并思考自己如何尽绵力。

　　针对外滩等地景观灯关闭，网上有则评论感慨指出：“许多人已经失去了夜空，而正是我们的灯火使夜空失色。”或许，不是每个晚上都能到外滩留影，大家才会更重视拍下来的照片。 (何惜薇)