中新网7月15日电 香港《文汇报》15日刊出署名文章说，虽然周边国家某些人为政治需要总拿中国“说事”、“放话”，制造和散布“中国威胁论”，根本不值大惊小怪，但也不能怀疑中国坚决维护祖国统一和完整的坚强意志。透过中国军方媒体最近报道，解放军始终在刻苦锤炼维护祖国统一和完整的本领，从而为西南地区的稳定发展提供强有力的安全保障。

　　文章摘编如下：

　　北京的军事观察家认为，虽然某些人为了政治需要总是拿中国“说事”、“放话”，制造和散布“中国威胁论”，根本不值得大惊小怪，但也决不能怀疑中国坚决维护祖国统一和完整的坚强意志。透过中国军方媒体最近的报道，解放军不挑战也不畏战，始终在刻苦锤炼维护祖国统一和完整的本领，从而为西南地区的稳定发展提供强有力的安全保障。

　　一是加大了联合实兵演习的力度。据报道，解放军空降兵部队最近举行了多兵种联合立体打击演练。在复杂的气象、地理条件下，数千名空降官兵发扬特别能战斗、特别能吃苦、特别能忍耐、特别能遵纪的战斗作风，坚持在高难度科目中磨练、在高强度任务中锤炼，创造出内地奔赴高原空投最远距离的记录，有效实现了“走得更远、投得更准、开展战斗更快”，部队进行空中进攻作战的能力进一步增强。

　　二是加快了空中战略投送能力建设。6月下旬，担负某大型军用运输机改装任务的成都空军某师，在天气炎热、人员紧缺、技术力量薄弱、时间紧的情况下，按时间节点稳步推进各项工作，只用了不到一个月的时间就顺利实现了首飞。现场指挥的成空运输航空兵师女师长程晓健说，某大型军用运输机首飞成功，标志成都战区空军远程投送能力跃上新的台阶。

　　三是成功进行了需押运进藏装备物资专列的试验性铁路运输。解放军报6月18日一版报道，6月13日，历时4天，横跨四省一区、行程3341公里的91806/5次专列安全抵达拉萨西站。该次专列由33辆平车、2辆棚车和一辆普通卧车组成，将战区需要的多批物资合并装载。试验组组长、成铁军代处陈兴德高级工程师告诉记者，此次试验性进藏铁路运输取得了多项研究成果，将助推青藏铁路军事运输效益大幅提升。

　　观察家认为，中国西南方向由于地理、气象等作战要素复杂，军力远程投送能力不足一直是制约解放军提升核心军事能力的瓶颈。2006年7月1日虽然实现了青藏铁路的全线通车，但考虑到地理因素，格尔木至拉萨段一直限运需押运装备物资，大量需押运装备物资只能从格尔木用汽车运输进藏。

　　现代战争特别是高原作战，从一定意义上讲，就是打联合、打后勤、打保障。解放军现在通过联合作战演练、军用运输机改装、铁路输送试验，军力投送能力不足的问题可以从中得到弥补。

　　以备促和亦良策

　　胡锦涛主席最近在会见印度总理辛格时指出，两国要着眼大局、相向而行，努力使边界问题不影响、不损害两国关系大局；在边界问题最终解决之前，应共同维护边境地区和平安宁。

　　观察家认为，面对日益复杂变化的国际国内环境，军方要处理好“和为贵”与“以备促和”的关系，那么，“和平安宁”就会有条件、有保障。(妮尔砚)