中新网5月27日电 据美国《世界日报》报道，在美国，疫情缓解旅游活络，现在汽车市场价格猛涨，尤其是旅游地区的租车，像夏威夷一天租车价格飙升到650美元，拉斯维加斯的租车价格也上涨70%到100%。华人汽车租赁业者表示，造成价格飙升的主因是车少，供需关系失衡导致，但这属于短期现象，未来还会回归合理价格。

　　瑞驰租赁业者Harrison伍表示，洛杉矶现在属于复苏阶段，汽车租赁的业务量明显增加，但还是缺乏高端消费群体推动。现在订单多，但是均价上不去，还是维持在每天55美元到250美元的价格，和疫情前差不多。客人也都是本地人，偶尔有外国游客。客群主力集中在机场，当地业务量也是公司最大的。

　　洛杉矶汽车租赁市场竞争激烈，除了主流车行，还有那些私家车出租占据低端市场的价格。这些业者将有个人保险的私家车出租给别人，价格非常便宜，疫情前是每天20美元到30美元左右，还有月租500多美元。这种如发生事故，后果是损失惨重。

　　他说，旅游城市如拉斯维加斯汽车租赁最近价格上涨一倍，尤其以经济型SUV休旅车最受欢迎，且当地明显缺车，为此他还从洛杉矶调了一部分车过去支持。夏威夷茂宜岛的租车也相当火爆，当地任何车型每天都要650美元。原因是岛上租车的车子少，不租车就只能坐Uber。但Uber的费用也在50美元到100美元起跳，并不便宜。

　　不过，他认为这种火爆都是因为车源短缺造成，是暂时的，未来会回到合理价位。

　　疫情对汽车租赁业者冲击巨大，90%的华人汽车租赁公司都支撑不住关门大吉，还有车行实在无力偿还汽车贷款等，被迫卖车。Harrison伍表示，租车车行利润点就是租金和车子残余价值，去年汽车残余价值损失惨重。最后只保留了经济型和高端型两个类别的车，未来也打算尽量轻资产，不会大举购车，减少养车负担。

　　也有汽车租赁业者转行，华人业者胡先生去年疫情期间把车子卖掉，转行做餐厅送外卖。他表示，去年疫情看不到希望，且汽车贷款压力太大，就把车子全卖了，大家集体转行做餐饮送外卖。未来疫情也有很多不确定性，感觉不会再回到以往放心安稳做生意的时候了。

　　对于汽车租赁价格上涨，消费者除了随行就市，也尽量选择开自己的车出行。华人Annie李表示，近日和朋友去北加州，以往为了免责都会选择租车，但是因为租车价格太贵，最后还是开了自己的车，同行的朋友分摊了100多美元作为汽油和磨损补贴。(张宏)