当日上午10时30分，一列CRH2A型动车组准时从重庆北火车站的站台上开出，开向三峡库区核心城市万州。 钟欣 摄
中新重庆网11月7日电 (记者 韩璐)成都铁路局7日发布消息，郑渝高速铁路万州至重庆段(以下简称渝万高铁)已全面进入模拟运行阶段，渝万高铁有望年内正式开通运营。届时重庆市民乘坐动车仅需1.5小时就可抵达万州，远期到郑州也将仅需5小时左右；成都市民到万州也仅需3.5小时。
当日上午10时30分，一列CRH2A型动车组准时从重庆北火车站的站台上开出，开向三峡库区核心城市万州。据成都铁路局人士介绍，这标志着郑渝高速铁路万州至重庆段已全面进入开通前最后准备阶段。据了解，渝万高铁将于年内正式开通运营。
据渝万铁路公司副总经理孙根柱介绍，渝万高铁全长约247公里，设计速度为250km/h。线路从重庆北站出发后，经复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平站，抵达万州北站。
渝万高铁是重庆市境内的第二条高速铁路，也是重庆“渝东北”生态涵养发展区开通的首条高铁。作为我国“八纵八横”之京郑渝昆高铁大通道的重要组成部分，渝万高铁的开通运营打通了西南地区连接中原地区、华北地区的客运快速通道，成都、重庆及成渝高铁沿线城市与河南、河北、山东等省市间的交通更加方便快捷。
目前，重庆到万州区最快的公路交通需4小时，普速旅客列车需5小时；成都至万州普速旅客列车需7小时。渝万高铁开通运营后，重庆市民乘坐动车仅需1.5小时便可到达万州；成都市民乘坐动车仅需3.5小时便可到达万州；重庆至万州、成都至万州的铁路旅行时间均压缩了3.5小时，“成渝万”三地间旅客的出行将变得更加方便、快捷。
“我们将把渝万高铁打造成一条旅游美食线路。”成都铁路局重庆客运段动车三队党支部书记陈宇星说，渝万高铁沿线不仅蕴含了万州大瀑布、垫江牡丹生态旅游区、梁平百里竹海、长寿湖等丰富的旅游资源，当地特有的民俗文化和美食盛宴也十分“亮眼”。如重庆菜系赫赫有名的万州烤鱼，它采取“先烤后炖”的烹制手法，融合了烤、炖两种烹饪工艺的精华，口味咸辣鲜香，让食客欲罢不能。同样，作为川渝常见的美味小吃垫江石磨豆花，它将石磨而成的细嫩豆花搭配香辣蘸酱就着白米饭食用，味美爽口。“除此之外，包括长寿沙田柚、梁平张鸭子等在内的特色美食都将随着渝万高铁的开通运营，吸引更多的旅客乘坐动车前来体验品尝。”
