1月23日零点，夜幕深邃，一声汽笛从远方响起。鲜为人知的高铁“火花侠”驾驶着“火龙”专列，呼啸而过，“脚下”钢花飞溅，火星迸射。这就是低调的高铁守护者——钢轨打磨工。如果说，高铁的纵向平稳，起决定作用的是列车本身，那么高铁横向与垂向稳定，起决定作用的就是钢轨。“火花侠”驾驶的作业列车车全长114米，96个砂轮在列车下被依次放下，按照设定的参数开始与铁轨进行“亲吻”，伴随着15-20公里的速度，对每一段铁轨的“病害”进行“对症打磨”，1000毫米范围内可将高差控制在0.2毫米以内，确保列车高速平稳行进。(记者 张亨伟 编辑 卢婕）
