首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

专家谈中国舰载机触舰复飞 距形成战斗力还很远 查看下一页

2012年10月16日 09:44 来源:环球时报 参与互动(0)
编号为556的歼15舰载战斗机在辽宁舰上进行着舰试飞。(飞扬军事)
编号为556的歼15舰载战斗机在辽宁舰上进行着舰试飞。

  随着中国首艘航母“辽宁舰”服役之后首次出海,一系列航母训练和测试航行照片陆续在中国互联网上曝光,照片中显示“辽宁舰”已经具备舰载机起降条件,在最近的多次试航中,我国第一种舰载战斗机已在舰上进行了多次模拟降落和触舰复飞。本报记者15日采访了多名中国军事专家,他们均认为,触舰复飞是航母实现着舰训练很重要的一环。

  一名中国海军专家15日在接受《环球时报》记者采访时说,触舰复飞是着舰前的一个重要训练项目,目的是提高着舰的准确性,让舰载机飞行员初步体验着舰的感觉,克服心理上的障碍。中国之前没有舰载机着舰的经验,所以只能自己通过实际操作,在保障安全的前提下,逐步掌握动作要领,为着舰奠定基础。如果每次触舰的区域能够很准确而稳定,在今后真正着舰过程中准确钩住拦阻索的概率也就越高。

  另一名中国海军专家15日表示,触舰复飞是很有意义的,飞行员驾驶舰载机在茫茫大海上找到航母,调整好姿态,平稳地与甲板接触一下,这个过程很重要,但不是决定性的,因为与真实着舰的感觉还有一定的差距。

  一名熟悉舰载机运作的中国军事专家15日介绍说,航母舰载机着舰训练主要分为三大步骤,一是陆上模拟训练,二是触舰复飞训练,最后是实际的甲板起降。触舰复飞可以帮助飞行员建立航线,对于着舰的下滑点和下滑角度形成感性认识,只要舰载机飞行员按照规定的下滑点着舰,自然可以成功着舰,因为飞行员是看不到尾钩的。在飞行员熟练掌握触舰的要领之后,就可以进行实际着舰训练了。但这名专家强调,即便成功完成了单独舰载机的着舰训练,距离航母战斗力生成还有很大距离,航母的战斗力需要七八个地勤工作组协调配合,随着航母训练难度的提升,注油人员、挂弹人员、升降机操作员、机库管理人员、飞机协调人员,都要逐渐加入。▲(刘扬)

  相关报道:
          美称舰载机是制约中国航母瓶颈 熟练驾驭需10年
          专家分析中国航母舰载机配备 预警机必不可少
          专家:中国航母舰载机飞行员储备还远远不够
          央视曝中国航母辽宁舰机库内出现“舰载机”(图)
          美媒质疑中国航母作用 称尚无舰载机起降(图)

【编辑:王金志】

>军事新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved