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上一页 空军“试飞英雄”黄炳新:豪情总在云间飞(2) 查看下一页

2013年08月22日 10:49 来源:中国新闻网 参与互动(0)

  临危受命,他把存在重大隐患的歼-8B飞上了天

  上世纪八十年代末期,沈阳飞机制造公司研制的歼-8B歼击机定型,这也是中国第一型高空高速歼击机。

  因为部队急需,沈阳飞机制造公司加紧生产出了一批新机。空军各部也已经开始接收飞机,招待所里住满了飞行员。不想,一起意外发生的一等事故,差点给这种新机带来噩运。

  1993年8月28日,驻沈阳某试飞部队试飞员刘刚驾驶一架歼-8B新机进行出厂检验试飞,在升限及大马赫数科目试飞过程中,飞机意外解体,刘刚壮烈牺牲。

  这给接收飞机的各部队飞行员迎头一棒。飞机存在解体隐患,谁还敢接?飞行员们很不愉快地陆续离去。10多架新飞机无声无息地摆在停机坪上。一层愁雾笼罩着航空工业部的机关和工厂。

  到底是什么地方出了问题,是飞机的问题,还是飞行员操纵的问题?要彻底找到事故的原因,必须要重新试飞。

  面对困境,时任航空部常务副部长、曾被中央军委授予“科研试飞英雄”荣誉称号的老一辈试飞员王昂,想起了黄炳新。

  “他在歼-8B飞机上飞的架次比较多,也有经验,让他来飞飞看,说不定能解决问题!他又是国家才授予荣誉称号不久的‘试飞英雄’,人们也服他。”于是,王昂亲自给黄炳新打去电话,请他试飞。

  “要说不怕死,那是假的,人心都是肉长的。但是一个优秀的试飞员,无论在什么情况下,都要始终把国家和人民的利益放在第一位,越是危险大、风险高的科目,越要努力去完成,要有‘明知山有虎,偏向虎山行’的英雄气概。”采访过程中,黄老英雄朴实的话语,道出了他当年的心境,还有他从事试飞几十年最深刻的感悟,“虽然我们试飞员都有大无畏的探险精神,但试飞却是最讲科学的,对飞机没有一定了解,没有一定试飞经验,盲目冒险,只能造成无谓的牺牲。”

  一道命令到达试飞院,黄炳新转战沈阳。

  作为歼-8B飞机曾经的主力试飞员,黄炳新在之前的试飞中,同时遭遇“双发停车,高度表、速度表没有显示,断电,无线电中断,导航短波失灵”5种险情,但都被他一一化解。

  但这次,他却承受着更加巨大的压力,面对牺牲的了的战友,面对部队的质疑,又一次想起了当年试飞时的情景,那些曾经的体会和经验又一次浮现在脑际,他突然变得比什么时候都更有斗志和精神。

  按照计划,他要飞9个架次,每个架次飞行情况都要向空军和航空部报告。

  正所谓“艺高人胆大”。黄炳新对完成这次任务信心满满,他仍按之前发生事故的任务书一模一样连续飞了10多个架次,终于找出了事故原因,并和工厂人员一起,对飞行手册进行了修改。

  于是,一批批新机又顺利出厂,翱翔在共和国广袤的领空。当年国庆节,黄炳新作为英模代表登上了天安门城楼,参加国庆四十周年阅兵观礼。

【编辑:高辰】

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