畅想未来航母：舰体可分离 配电磁炮与数百战机(图)

“ZZ号三舰体浮岛式隐身潜航母”(组图)

　　未来航母会是什么样？环球网“光荣使命杯未来航母设计大赛”13日在天津“基辅”号航母主题公园公布了中国网友的参赛评选结果。或许在专业舰船设计师眼中，这些设计还显得不够成熟，但它们不仅展示着网友的想象力，同时也体现了中国军迷们对航母发展趋势的理解和判断。

　　自从二战结束后，数十年来航母主流设计外形基本没有发生过变化，为提高舰载机的出动效率，以美国“尼米兹”和“福特”级超级航母为代表的飞行甲板布局的潜力更是被挖掘到极致。但随着材料科学、新概念武器、舰型流体力学设计等领域相继取得革命性的突破，或许未来航母将是另一种模样。在“光荣使命杯未来航母设计大赛”选出的获奖作品中，多名设计者都不约而同地选择了多层飞行甲板和分体式设计。获得大赛第一名的“ZZ号三舰体浮岛式隐身潜航母”(如图)采用三体式设计，必要时各舰体可以分离，两侧舰体有独立作战能力，能临时充当护卫舰艇。三体式舰体让该航母有着远比当代航母更宽大的主飞行甲板，能容纳不同尺寸的各种舰载机起降。为进一步提高战机出动效率，它还在主飞行甲板下设有紧急起飞跑道，战机可以从机库直接出击。此外这艘超级巨舰还装备有电磁轨道炮、激光近防系统、垂直导弹发射井，甚至还有潜艇补给平台和船坞，可谓是海上万能手。

　　而获奖的“‘环球’号高速隐身三体航母”则是另一种思路。设计者认为，随着精确打击技术的发展，未来航母吨位太大容易成为“炸弹磁石”，而且快速响应的要求也对航母的机动性能提出要求。因此该航母并不追求具备全方位作战能力，而是采用三体穿浪设计，扁平化舰体结构，以兼顾隐身和高速性能。它选择喷水推进装置，最高速度可达46节。该舰也采用起飞和降落飞行甲板分离的方式，最上方的主飞行甲板用于降落，而两部弹射器安置于两侧的下层飞行甲板。

　　说到提高战机起飞效率，另一种隐形航母设计更为独特。设计者为它配备的舰载机全部是垂直起降模式，占用航母的面积很小，机库内可以安置几百架战机。战机起降时，机库顶部的飞行甲板分为两块，可以各自向左右打开。航行时，飞行甲板合拢以减少雷达反射面积，同时也可以停放从陆地机场或其他航母飞来的常规舰载机。▲【环球时报记者 马 俊】