“向阳红28”船入列 装配国内最先进采集分配系统(3)

　　“打造东海区先进的中、近海综合性海洋调查船”

　　此次维修改造任务中，负责海洋调查设备更新和实验室改造的东勘院副院长郭伟其介绍说，改造“向阳红28”船是东海分局根据当前我国海洋管理需求和海洋科学调查发展趋势而制定的任务，刘刻福提出的要求是“打造东海区先进的中、近海综合性海洋调查船”。

　　郭伟其说，水下地形测量是综合性海洋调查船必备的基础能力之一，传统的水下地形测量设备多为单波束测深仪，随着科技进步和测绘要求的提高，先进的多波束测深仪因其测量结果的全覆盖和高精度而日益广泛地在海洋测绘领域应用。但多波束测深仪价格高昂且安装条件要求高，调查船一般只安装一台，因量程的制约，只能在浅水、中水或深水的特定量程范围内测量，如水深变化大，测量往往需调用装有不同量程多波束设备的船只，花费大量人力、物力和时间。

　　东海区海域广阔，有海沟、陆架、群岛和河口等不同地貌的海区，地形复杂，水深变化大，海图水深从近岸0米以上至海沟1500米以深。根据地形特点，“向阳红28”船船底固定安装了中深水多波束测深系统(量程3米~3000米)和单波束万米测深仪，为适应浅海区域测量，特设通海井，井中的活动支架可根据需要安装浅水多波束(量程0米~500米)，这些测深设备的配置，使“向阳红28”船具备了单船独立完成由中深水至浅水海域的测量能力。

　　“‘向阳红28’船是按照综合性海洋调查船的设计要求建造的，从甲板单元就可以看出其综合的调查能力。”郭伟其一边带记者参观一边介绍，“这条船的前后甲板绞车众多，安装有磁力仪绞车、浅剖侧扫一体机绞车、水文和地质绞车(吊臂)，这些专业的绞车上只要安装上相应设备，即可开展地球物理勘测、磁力检测、生物调查、水质取样、海流观测和地质调查等工作，许多项目还可以同时开展，将极大地提高我们的工作效率。”记者了解到，为尽快分析和处理调查样品，调查船上还建有生物、化学、地质和水文实验室，可同时进行多种海洋环境调查项目的现场测试与分析。此外，船底和上部甲板还分别装有测流系统和气象观测系统，可随时掌握实时水文气象现状，为调查任务的实施和保障提供资料。

　　海水监测是海洋调查工作中的一个重要环节，因此海水采样系统的重要性不言而喻。“向阳红28”船装配了当前国内最先进的水样自动采集与分配系统，该系统由电动绞车、复合采样缆、采水泵和电气控制模块组成，可实现到站自动采集要求水深海水样品、经自动过滤后，分配到各个检测设备。“过去我们采集海水样品，一般使用手工采水器和颠倒采水器，往往需要五六个技术人员同时操作，不仅受到海况条件限制，采样耗时长，样品量还比较少，”具有30多年海洋一线监测工作经验的东海监测中心党委书记、教授级高工项有堂兴奋地说：“这套系统不仅实现了全自动无人操作，而且水样全程封闭输送，电磁阀、过滤器等关键部件均选用最先进的生化分析实验用优质产品，确保最大限度保持海水样品原有的理化、生物特性，另外采样头还装有液位传感器，配合液晶屏的实时显示，能够准确定位采样深度，实现了对指定深度海水样品的自动采集。相对于传统的采水装置，这套系统在解放劳动力、提升海水取样效率、克服样品采集量的限制等方面迈出了大大的一步。”

　　“向阳红28”船的综合能力还体现在其数据处理能力上。为满足快速处理海量的海洋调查数据，船上特别建立了具有强大的现场调查数据的处理、存储和传输能力的数据中心，将在国际海底光缆调查和海底石油天然气泄漏等勘测调查工作中发挥巨大作用。来到数据中心，记者看到沿墙一圈的桌面上排列着各类调查仪器的数据采集、处理终端，并连接着各种粗细不一、颜色不同的数据线缆，密集而整齐。郭伟其告诉记者：“上海是我国最重要的信息港之一，也是我国国际海底通讯光缆登陆点最多的地方，因此在东海有大量的国际海底通讯光缆路由需勘测调查。这类调查时间紧，要求高，并有外方监理上船随船检查，所以‘当天作调查，当天出结果’是我们工作的基本要求，有了这些装备，我们就具备了这个能力。”

　　对于数据中心的强大功能，郭伟其如数家珍。“这些装备可现场随调查同时处理和计算海量的测量数据，形成各类调查成果，然后统一存储在大容量数据存储设备中，还可多源备份以保证数据的安全；数据中心还承担了集成分发的功能，先将导航定位数据、罗经定向数据等基础数据集成，然后根据调查任务的不同需求分发给各调查设备使用，也可传输至各实验室以备应急需要，甚至还可以将实时数据采集和处理视频分发至各领队、船长、会商室等主要房间，供船上关键岗位人员及时掌握全船调查动态。”