解放军炮兵牵引车故障 对接50米外火炮花15分钟

　　车与车停靠一起，炮与炮并排摆放，这是以往许多炮兵部队车炮入库的停放模式。2月上旬，记者在海南省军区某炮兵团看到，这一习惯做法已被改变，车炮库内不再“车是车炮是炮”，而是“车—炮—车—炮”交叉摆放。该团团长赵日世说，他们按照实战化要求，改变了沿用多年的传统车炮停放模式，装备紧急出动时间大大缩短。

　　这一改变源自排长许造杰的建议。一次拉动，新下连不久的许排长负责指挥车辆编队，一辆牵引车因故障“趴窝”，导致各连车辆、火炮“扎堆”，短短50米，花了近15分钟，牵引车才与火炮对接。

　　车炮库依地形建成了“U”型，一侧是车库，一侧是炮库。紧急出动时，所有车辆同时往炮库开，容易“扎堆添堵”。许排长建议：不区分车库与炮库，将牵引车与火炮相邻摆放，挂炮时只需牵引车向前数米，就可将车倒至火炮牵引环处，挂炮完毕依序开出就可完成编队。

　　有官兵质疑：“建库以来就这么摆，这行吗？”为了说服大家，许排长运用三维动画模拟两种情况下拉动，计算出车炮交叉摆放的出动速度较之前快了许多。团党委组织实地检验，证实了许排长的结论。

　　“改变的动作很大吗？不是。很难吗？不见得。但为啥以前没想到？”议训会上，团党委举一反三，认真查摆种种与实战化脱节的思想“藩篱”，逐一改正了射击训练队列化等不符合实战要求的做法。（于航、记者石瑞宁）