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每逢佳节必包机 两岸人士冀包机不再是一个个案

2006年02月08日 10:39

  中新网2月8日电 2006年两岸春节包机比之前两次,在一定程度上又有了进步,据两岸航空公司有关人士介绍,目前双方在技术层面已经基本没有问题,关键问题是卡在了政治层面,这也使得航空公司感到尴尬和无奈。对此两岸有关人士均表示希望两岸春节包机不再是一个个案。

  据《人民日报海外版》报道,对于今年的两岸春节包机,国务院台办经济局局长何世忠表示,虽然这次春节包机在搭载对象、航点航次安排等方面较2005年春节包机有所进步,但它仍然还是一个个案,不能完全满足两岸同胞的实际需要,特别是未惠及持合法有效证件往返两岸的大陆同胞,包机飞航地点有限,飞行航路还需绕飞香港飞行情报区,并没有实现真正意义上的两岸空中直航。

  何世忠指出,实现两岸全面、直接、双向“三通”符合两岸同胞的共同愿望和根本利益,是人心所向、大势所趋。特别是经过2003年和2005年春节包机后,两岸民众对实现两岸空中直航的期盼越来越迫切,现在已经到了应该采取切实措施尽快加以落实的阶段了。

  有岛内学者认为,今后两岸在航空运输上如能善用包机模式,一方面继续推动“每逢佳节必包机”,以此纾缓台胞节日期间往返两岸之困境;另一方面,因应两岸经贸互利互惠尽快完成两岸货运包机便捷化,以大幅降低台商营运成本,提升台商竞争力,应当是可行的。

  中国社科院台湾研究所研究员王建民认为,春节包机至今仍是个案,实在令人遗憾。从这10多天运送两万多人次的数字看,与大陆“百万台商”总量相较显得不成比例,尤其是大陆航空公司无法实现岛内售票,使得其运送能力大打折扣,也无法达到“双赢”的目的。而台湾当局提出的货运包机的相关问题,至今仍无定论,其根源就在于台湾当局坚持在双方谈判中凸显所谓“公权力”,以政治左右政策,或只是从台湾经济利益考虑,而不是“以人为本”,不是从台湾民众的切身利益考虑,只想到“货运包机”给台湾带来的直接经济利益,却不愿提供两岸民众更方便的航行权利。这一点从陈水扁元旦及春节讲话便可看出端倪。

  “野火烧不尽,春风吹又生。”虽然台湾当局妄图坚守两岸之间的海峡鸿沟,但是,今年春节包机上台胞们的笑靥表明:两岸之间,没有鸿沟跨不过!包机虽然落幕,“三通”已经上路,千里不辞行路远,两岸都在努力,都在期盼。(王连伟)

 
编辑:吉翔】
 

专题:2006年两岸春节包机

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