长沙年底每天公布PM2.5数据 将淘汰黄标公务车

　　“预计到今年12月底，长沙就能向社会发布PM2.5监测数据，为广大市民做好空气质量方面的相关服务。”记者昨日从市环保局获悉，截至目前，长沙城区10个空气自动监测点已在全省率先安装好PM2.5指标检测仪器设备。同时，新标准涉及的其他因子如一氧化碳、臭氧等检测设备也已经到货，正在进行安装。届时，长沙可以每个小时更新实时数据，并公布每天的平均值。

　　美国进口PM2.5监测仪器

　　昨日下午，记者来到位于朝阳路和解放东路交会处的市环保局监测中心火车新站子站。6楼露台上一间监测室内安装着各种监测仪器，监测室屋顶上有一个像烟囱样的器材，是专门采集空气的切割器。

　　PM2.5是如何实施监测的呢？监测仪的采样仪器顶部有一个进气口，下方有一个玻璃瓶子。工作人员介绍，空气从进气口进入，不符合条件的空气会被挡住，稍大的颗粒被留在玻璃瓶中，符合条件的空气被导入下面的监测仪器，得出数据传往市监测中心站。“采样口收集到的空气，通过长约2.2米的管道进入，采样管可以自动加热、除湿，以确保符合条件的空气进入。新增设备都是从美国进口的。”工作人员说。

　　监测范围50米内不应有污染源

　　除了监测仪器，国家在空气监测点布点、仪器、测试三方面都有一定的标准规范。今年3月2日发布的新《环境空气质量标准》规定，监测点周围50米范围内不应有污染源；不能有阻碍空气流通的高大建筑物、树木或其他障碍物；采样口距离地面需15-20米高度；周围环境状况相对稳定，安全和防火措施有保障；附近无强大的电磁干扰，有稳定可靠的电力供应，通信线路容易安装和检修；应有合适的车辆通道。据介绍，PM2.5是飘移性很强的超细小颗粒物，在一个城市内的分布不会有太大的差距，其浓度的高低，与是否在马路边，或是否在污染源边上并没有直接的关系。

　　两年时间淘汰全市黄标公务车

　　据悉，今年全市环保部门将积极探索城市大气环境生态治理新模式，实行大气污染联防联控。制定出台《长沙市服务行业环境保护管理办法》，强化餐饮业环境管理，城区高污染燃料“禁烧区”范围由340平方公里扩大到1100平方公里；推进清洁能源改烧，三环线以外的高塘岭镇、暮云镇等逐步进行煤改气。

　　今年，长沙还将分别淘汰30%黄标公交车和30%黄标出租车；2013年分别累计淘汰60%黄标公交车和60%黄标出租车；2014年淘汰所有黄标公交车和出租车。争取用两年时间淘汰长沙市的黄标公务用车，并逐步在全市车辆当中推广机动车环保标志管理和黄标车限行制度。 (记者 彭玮蔚)