南京淘汰黄标车最高补两万

　　离最后期限还有一个月，南京市仍有3.2万辆黄标车尚未登记淘汰。近日，南京市黄标车淘汰工作领导小组办公室发布了《关于提高黄标车淘汰补贴标准的通告》，将原补贴标准1500元~10000元/车提高至2250元~20000元/车。

　　去年年底，南京调整黄标车限行方案，限行区域扩大至绕城公路以内和各郊区主要路段，全天24小时限行，且将国二排放柴油车纳入限行车辆。据南京市机动车排气污染监管中心主任刘铁介绍，南京此前共有黄标车6.6万辆，其中大部分是柴油车，目前已淘汰52%，还有约3.2万辆未被淘汰。

　　针对这部分尚在观望的车主，南京市政府决定适当提高补贴标准。一是重点补助公路客运、旅游客运黄标车，不含公交车。在原政府补贴标准基础上，提高100%进行补助，即将原补贴标准由1500元~10000元/车最高提高到20000元/车。这些车主须于2014年6月15日前将《道路运输证》发证机关开具的《道路运输注销证明》提交至补贴窗口。二是除公路客运、旅游客运外的其他黄标车，在原政府补贴标准基础上，提高50%补助。将原补贴标准由1500元~10000元/车提高到2250元~15000元/车。

　　南京对于2013年6月24日起已办理淘汰补贴的车辆按照新标准补足差额。财政部门会陆续于今年7月31日前将差额款拨至车主账户。对于符合老旧汽车范围的黄标车，按照国家《2014年老旧汽车报废更新补贴范围及标准》规定，执行1.8万元的补贴标准。

　　徐小怗 邵艺 汤景茹