“东海无鱼”不是危言 黄标船污染海域要淘汰

　　昨天下午，钱江晚报记者在驻地的走廊上，偶遇了省人大代表、宁波市规划局副局长张晓斌。

　　张晓斌说，他刚刚办理好报到手续，“正准备去找渔业方面的业内人士聊聊我一个还没有成稿的建议，看看是否靠谱。”

　　“现在我们周边海域的渔业资源越来越枯竭，鱼的个头越来越小，但滥捕却屡禁不止。”张晓斌单手比划出比乒乓球略大的一个圆形，皱起眉头：“我上菜场时常可以看到这么可怜巴拉的鲳鱼，才这么小，就被端上了餐桌。”

　　反过来，可捕捞的鱼越来越少，就有越来越多的渔船只能依靠柴油补贴才能维持，这是渔业专家不得不承认的现实。

　　前年，本报曾连续聚焦“东海无鱼”现象。传统的东海四大经济鱼类中，黄鱼、小黄鱼、墨鱼早年就因滥捕数量急剧减少，唯一剩下的、也是繁殖能力最强的带鱼，近两年也遭遇同样的噩运。

　　虽然现在有休渔期，但由于捕捞强度超过了渔业资源的再生能力，渔业资源依然在不可遏止地衰竭。

　　张晓斌说，能不能给每艘船都加装GPS，休渔期一出动就要围堵。还有，一些能耗高的老式渔船和污染严重的渔船，就是“黄标船”，也应该淘汰，以免进一步污染海域。

　　“对于网眼细密、电网扫荡的捕鱼工具也必须严厉管理。”张晓斌说。