小广告“占领”北京地铁 眨眼间满是“海景”

小广告的“逆袭”

小广告完成“使命”

　　现场

　　眨眼间地铁满是“海景”

　　列车缓缓停靠8号线安华桥站。时间刚到下午4点，晚高峰还有一会儿，车厢里还有几个座位空着，乘客们或者打盹儿，或者优哉游哉地玩着手机。突然，车门开处，一黑一白两个身影闪进车厢。小平头，黑皮肤，中等个儿，不胖不瘦，一人一个双肩背，背包朝前。两个典型的外地游客。

　　说时迟那时快，黑白小平头迅速从背包里掏出一沓纸，左手捧着，右手娴熟地取过一页，准确地投入车厢的拉手。白平头在前，投放左侧，黑平头在后，投放右侧。也就十几秒钟时间，车厢里十几个拉手个个塞满，两人迅速闪人。

　　就在此时，列车启动，一页纸从拉手里飘落，记者低头看到，是一张“山海城”的小广告。再看头顶上的拉手，小广告们微微颤动，似是对着车厢两侧的地铁广告在暗暗点头：欧耶，再次“逆袭”！

　　现场

　　小广告到达“目标顾客”

　　车到北土城，这是换乘站，从新晋北京最挤地铁的10号线涌过来的人流，立马占领车厢的角角落落。有人伸手取下小广告，仔细阅读；有人随手抓住拉手，小广告不经意间被碰落。几站过去，小广告三三两两在车厢地面会合。

　　乱象 巴黎地铁现“上门理发”

　　据央视报道，有网友爆料称，最近在巴黎地铁看到了用中文写的小广告“上门理发”，网友感叹，地铁小广告终于走出国门，走向了世界。

　　而在小广告的中国“大本营”，生意依然“兴隆”：根据本报6月14日的报道，端午节后上班第一天，光是北京地铁2号线西直门站，就收了5麻袋小广告。据西直门站负责人透露，该站负责清理每趟列车中的两节车厢，每天都要收5口袋小广告，多是地产广告、非法一日游广告。

　　法条 乱发小广告可以被拘留

　　治安管理处罚法中明确规定，扰乱公共场所秩序的，将处警告或二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，并可处五百元以下罚款。

　　《北京市市容环境卫生条例》明确规定：任何单位和个人不得擅自在公共场所散发、悬挂、张贴宣传品、广告。不得在建筑物、构筑物等处刻画、涂写、喷涂标语及宣传品、广告。

　　违反规定的，责令恢复原状，没收散发、悬挂、张贴的宣传品、广告，并处100元以上1000元以下罚款；情节严重的，处1000元以上1万元以下罚款。

　　借鉴 利用小广告者可处罚10万

　　上海市2011年1月1日施行了修订后的《上海市查处乱张贴乱涂写乱刻画乱悬挂乱散发规定》：违规散发、张贴经营性宣传品的，由城管执法部门责令限期清除；拒不清除的，代为清除，代为清除的费用由违法行为人承担，并处50元以上500元以下罚款。

　　组织或者利用“五乱”行为发布宣传品、标语的单位和个人也将受到处罚：对利用或者组织张贴、涂写、刻画、悬挂、散发等形式发布宣传品、标语的单位和个人，可处1万元以上10万元以下罚款。违法行为人如逾期不接受处理，其在乱张贴、乱涂写、乱刻画、乱悬挂、乱散发的宣传品、标语中公布的通讯工具号码将被暂停使用。

　　发小广告的都是什么人？

　　记者每天坐地铁上下班，每次看到车厢里的小广告都纳闷：都是什么人在发小广告？什么时间发的？怎么很少能碰到？这次目击黑白小平头的“漂亮闪击战”，让记者有了发现。

　　在地铁发小广告的，跟那些在十字路口往小汽车里塞小广告的不同，这些人穿着就像普通人，长相也不寒碜，双肩背在身，站在你身边，俨然上班族，或者外地游客。即便刚在另外车厢发过小广告，来到你身边，根本想象不到，小广告就是从他们手里来的。

　　为什么要在第二站发放？

　　他们没在始发站鼓楼大街发，也没在换乘站北土城发，而是在第二站安华桥站发放，绝非偶然。

　　在始发站，候车乘客较多，乘客一上车，都急着找座儿，发小广告的要想迅速行动，势必困难。

　　在换乘站，乘客更多，虽然车上座位不多，乘客不会来回走动找座位，但车厢人多活动空间小，发小广告的要想“闪击”，难度也很大。

　　而安华桥站是目前8号线南端第二站，上车乘客少，车上有空位，更重要的是，这站停站时间很长，足够“闪击”发放之后撤离。

　　发小广告的选的时间也很重要：下午4点来钟，晚高峰马上就到，发完之后不久，大批乘客就会来到，其中一部分乘客就会仔细阅读，广告效果最好。同时，也在地铁工作人员清理小广告之前，实现了小广告的“读者到达率”。

　　可以想象，发放小广告的下午最佳时段是4点来钟，早晨最佳时段就是早高峰前的六七点钟。

　　房地产生意真的不好做了

　　记者这次在地铁看到的海景房项目，名叫“山海城”，前两天看到的另一个小广告，同样是来自山东海阳的海景房项目，名叫“中央海岸”。北京人一向热捧的河北香河项目，也出现在了地铁里。一张“香公馆”项目的小广告声称：40分钟进京，比神七快！比初恋美！比氧吧更宜居……

　　从记者个人坐地铁的经验看，在地铁里发“高档次”的房地产小广告，还是近来的事儿。以前，最常见的，则是北京一日游、办证小卡片。至于一向牛气哄哄的本地及周边房地产项目广告，因为自重身份，极少四处乱发散页；而没那么气粗的海景房，原来也主要是雇人在大的十字路口向私家车“精准投放”。

　　如今，房地产小广告做进了地铁，似乎显示出，一方面，有些地产商的日子真的不好过了，楼盘不好卖了，手头资金少了，因此，电视、报纸上的大广告少了，地铁小广告多了；另一方面，北京的交通实在是太拥堵了，不少私家车主都弃车坐地铁，地铁里不少乘客也成了地产商的目标客户。本报记者 李海青 J150