江西大收费站实现免费通行 最后一张票成“抢手货”

　　省大收费站

　　今日零时以后，省大收费站实现免费通行

　　本报讯 主力记者 杨凯 文 首席记者 万勍 图 备受关注的省大（南安）收费站，于今日零点正式结束了它的历史“使命”。据了解，该收费站于2005年11月启动，原定2023年撤销，如今提前十年撤站，不仅每天可为过往车辆省下十余万元的过路费，也标志着南昌市境内的普通公路全部实现免费通行。

　　收费站今日零点正式撤销

　　记者昨日下午从省大（南安）收费管理处了解到，根据交通部门的规划，省大收费站从7月1日零点开始停止收费，并同步撤销。该管理处稽查科黄晓辉主任介绍说，收费站撤除后，路产路权将移交给新组建的南昌市公路局昌北分局。

　　黄晓辉表示，撤站后，按照往常每天7000余辆车通行计算，其中每台小车单趟可省15元，大车单趟最多能省七八百元，所有车一天少缴十余万元。

　　最后一张票成“抢手货”

　　昨日23时50分，省大收费站灯火通明，这里早被等候多时的媒体记者包围。一些货车司机为了等免费放行，干脆将车停在收费站旁边休息。当时针指向今日零点，收费站在一阵鞭炮声中正式“退休”。

　　现场还发生了有趣的一幕。在收费站正式撤销的瞬间，有些提前守在现场的当地司机迅速围上去，大家手里拿着钱，都想“抢”到最后一张缴费票据。可由于现场太热闹，双向6车道中最终是哪位司机“中奖”？收费人员笑称不好说。不过在撤岗下班时，一些没“抢”到票的人几次请求收费员给张票留为纪念。

　　全省普通公路免费迈出关键一步

　　采访中，一位外地司机龚师傅说，他经常走320国道，因为开的是货车，每次过省大收费站要缴不少钱，如今免费通行，每年能省不少。据了解，跑运输的物流司机如果一周就要往返一趟省大收费站的话，免费通行后一年省下来的钱可以买辆小汽车。

　　也有司机提出疑问：“320国道与南昌外环高速毗邻，省大收费站取消收费后，国道上的车流量势必将会迅猛增长，扎堆通行很容易出现拥堵，届时交通、交管部门会采取哪些办法？”

　　黄晓辉表示，撤站取消收费，往常逃避缴费绕道走的情况将成过去式。该举措也象征全省普通公路收费站实现免费通行迈出关键的一步。全省普通公路收费站也将于今年底全部撤站，实现免费通行。下一步，新组建的昌北分局会联合高速交警，对过往司机进行路线引导。