装49名农民工的大巴玻璃爆裂 三名乘客眼睛受伤

　　没有外力，没有撞击，也没有爆炸源，行驶中的大巴车两侧玻璃突然成片爆裂。

　　“车内像是下玻璃雨一样，玻璃渣洒了我们一身。”昨天晚上，安徽人丁师傅乘坐的大巴按计划进入杭州，但他没想到的是，意外偏偏在这个时候发生： 大巴两侧的车窗玻璃突然爆裂，转眼间眼前就全是碎玻璃了。

　　后来丁师傅才知道，他所在的这辆大巴，两侧12块玻璃，一下子碎了7块。

　　玻璃爆裂事先无征兆

　　三名乘客眼睛受伤

　　车子是在行驶中突然玻璃爆裂的。“当时声音倒也不是很大，就是玻璃破裂的声音，随后玻璃渣就飞进车厢了，我们坐在后面，碎玻璃片飞到了眼睛里。”丁师傅说。

　　事发后，车子靠边停在了杭州艮山东路运河东路口。昨晚，记者赶到时，车子正打着双跳，一群男男女女、老老少少都围着车子说些什么，地上全是玻璃渣。

　　车子河南牌照，由安徽阜南开往萧山。凑近一看，车子两侧的玻璃伤得果然不轻：右侧6块玻璃碎了5块，只留下一个个玻璃大洞，左侧相对好些，破了两个大洞。踩着玻璃渣上车，车厢内也是一片狼藉，两侧靠窗的座位上都是玻璃渣，越往后排玻璃渣越多，因为玻璃膜的原因，部分碎裂的玻璃粘着膜成块躺在座位上。

　　整个场景很像是爆炸引起的，但被采访的乘客都表示“声音不是很大”。不过，靠近后排座位的三名乘客眼睛受伤了，事发后被120送到了邵逸夫医院，万幸都没有伤到眼球。

　　车上一共49名乘客

　　从安徽包车到萧山打工

　　昨晚，在邵逸夫医院眼科中心，医生刚刚清理完3名伤者眼中的玻璃渣。治疗后3名伤者的眼睛还是有些红肿，细看下里面布满了血丝。3人的衣服上也粘满了玻璃渣，在灯光的照射下亮晶晶的，特别显眼。

　　说起刚刚的事故，受伤的王师傅还后怕不已。“太吓人了，车子开得好好的，突然砰的一声，车窗全碎了。幸好都是碎玻璃渣，要是整块砸下来，还不把脑袋开了瓢。”

　　王师傅今年47岁，安徽人，打算到萧山衙前的一个建筑工地打工，车上坐的也都是和他一起前来的老乡，算上他一共有49人(车子满座是59人)。事发后，工地老板又派了一辆车，从萧山赶到杭州把大家全部接走。

　　“我们全都是在安徽上的车，包车到萧山的。车票130元一张。”

　　事情发生在昨天傍晚快6点的时候，当时车子行驶在杭州艮山西路运河东路口，车窗没有预兆地突然爆裂开来，因为靠近车窗，他们受到的冲击也最严重。

　　“我记得车子两边各有五六个窗户，我是坐在大巴车右边倒数第三排靠窗的位置，丁家两兄弟坐在我后面的一排。”王师傅说。

　　车老板：

　　车子才买来2年多，没有发生过事故

　　昨天晚上，记者在车上见到了车辆的驾驶员徐师傅，他也觉得纳闷。“我开车三年多了，从来没见过这种事情。”

　　据徐师傅回忆，事发时，他处于正常行驶状态，速度不快，路况也很好。“车子没有超载，座位都没有坐满，经过这一路段也没有什么大的颠簸，可玻璃就这么突然爆掉了，真是奇了怪了。”

　　记者注意到，发生玻璃爆裂的大巴生产商为宇通客车，车型属于59座豪华大巴。根据车身的标注显示，车辆隶属于河南鑫海交通运输有限公司。

　　车老板毕师傅在电话里介绍说，车子刚买来2年多，一直跑浙江长途，至今跑了30多万公里。“车子是新车，大小事故都没有出过，刚才司机跟我说我也觉得奇怪。”毕师傅表示他已经联系了保险公司。

　　内行人猜测：

　　自爆几率小，安装不到位可能性大

　　那么大巴车玻璃怎么会突然爆裂？这类型的爆裂可能跟哪些因素有关？

　　我们就此采访了杭州长运集团。

　　对于这个案例，杭州长运集团副总工程师金柏正做出了他的推测。

　　钢化玻璃确实有一个自爆的概率，约在千分之二到千分之三，换句话说钢化玻璃自爆属于正常，但金柏正认为昨天这样的情况不太正常。“钢化玻璃自爆率本来就低，不容易爆裂，而且从理论上来讲，这么多块钢化玻璃，同时在低自爆率下发生自爆，概率就更加小，所以我觉得这车子钢化玻璃自爆的可能性不大。”

　　排除自爆的可能，又没有发生冲撞，金柏正认为与玻璃的安装有关系。

　　“钢化玻璃有一个特点，就是一个点受力不均就会引起整块玻璃的碎裂。按照司机的说法，这个车子当时行驶正常，也没受到外力冲击，那么有可能是玻璃安装后和四周的玻璃框不够服贴，安装不到位，导致其中一个点受力不均，长时间的行驶，车子总要震动，力越来越大，最后发生破裂。”

　　对于这么多玻璃同时“安装不到位”，金柏正推测有两种可能，一是车子出过事故，玻璃重新安装不到位；二是车辆出厂时，玻璃就没有安装到位。(记者 李阳阳 通讯员 杨渐)