云南省加快“油改气”推广使用步伐

　　云南省车用天然气产业技术创新战略联盟日前成立。战略联盟的成立，将致力于形成车用天然气产业技术核心技术、产品、标准技术创新链，实现联盟成员间有效分工与衔接，加强“产学研”有机结合，形成高效的合作创新机制、科技成果转化机制和人才培养机制，构建我省车用天然气领域的对外合作、信息交流平台。充分利用中缅天然气管线开通的便利条件，加快“油改气”推广使用步伐，实现绿色环保。

　　完善配套服务

　　我省车用天然气产业技术创新战略联盟，由云南鼎世鑫纪能源开发有限公司发起，东风云南汽车有限公司、昆明理工大学、省交通科学研究院、省道路运输行业协会、省城市燃气协会、省公共交通行业协会共同组成。

　　据悉，联盟将充分发挥云南鼎世鑫纪能源开发有限公司在油气站建设与汽车改装、配套服务，东风云南汽车有限公司在汽车整车研发与销售，昆明理工大学、云南省交通科学研究院在新能源汽车技术创新，云南省道路运输行业协会、云南省城市燃气协会、云南省公共交通行业协会的行业影响力等各自优势，旨在以车用天然气技术创新为核心，突破高原地区天然气汽车动力下降、气耗大、排放差等关键技术瓶颈，整合汽车厂商、燃气公司和终端市场，提高天然气汽车普及率，完善油气站网络，加快天然气汽车在公交、客运、物流和矿山运输等领域的推广和应用，扩大我省利用中缅天然气管线境外优质资源的范围和总量。

　　加速推广使用

　　“目前，我省车用天然气产业才刚刚起步，省内天然气汽车还不足2000辆，站点仅10座，加气网点不足，基础实施匮乏，配套产业缺失，市场增长乏力是现阶段我省车用天然气产业发展面临的现状和困境。” 战略联盟秘书长沈颖刚介绍，我省虽然是一个气源相对缺乏的省份，但却是中缅天然气管线的第一站，为我省天然气发展提供了一个新契机，很好的利用境外优质资源，可以整体改善云南燃料结构，促进我省产业发展。

　　天然气作为一种清洁能源，是绿色、天然、环保、安全的，车用天然气是天然气利用的重要方面，也是国家能源战略发展目标之一。 省科技厅副厅长侯树谦介绍，如果城市用车都能“油改气”，就能减少城市尾气排放，减少大气污染。 希望战略联盟积极做好相关工作，着力解决技术性的问题，加大推广天然气在交通运输、车辆上的应用，为云南天然气产业发展作出积极贡献，共创“绿色云南、美丽云南”，从而实现可持续发展。

　　云南鼎世鑫纪能源开发有限公司总经理杨丽华介绍，未来3年，战略联盟将整合资源，以自主知识产权等科技成果为主线，力争成为国家级产业技术创新战略联盟；建成云南省车用天然气(CNG-LNG)推广应用示范基地，提升天然气汽车综合性能5%以上，相比传统车辆，综合减排不低于85%，推广各类天然气汽车30000辆，带动综合产值20亿元。（田逢春 实习生 施芸珊）