广深沿江高速月底全线开通 虎门段正加紧施工

　　昨日，记者从广东广深沿江高速公路有限公司了解到，广深沿江高速计划于本月28日全部工程完工并实现全线通车。但是，该公司负责人表示，即便沿江高速全线均实现通车，但是广州官田、东莞长安等多个互通路口的工程未能如期完工，导致车辆上下沿江高速时，均要绕行。

　　虎门段正在加紧施工

　　据广东广深沿江高速公路有限公司总工程师陈春江介绍，经过6年多的建设，本月月底，广深沿江高速公路将全线贯通通车。“计划在本月28日实现全线通车，为此，目前虎门段正在加紧施工中。”该负责人强调说。

　　广深沿江高速全长89.14公里。其中一期工程(广州至东莞段)通车里程41公里，于2012年1月18日通车；深圳段全长30.45公里，该段已于上月正式通车。目前，已经通车的路段收费标准均为0.6元/公里。

　　申请提高限速要在通车后

　　另据了解，广深沿江高速目前开通路段最高限行时速为100公里/小时，有车主提出由于其路况好，希望提高限行时速。陈春江对此回应称，在全线通车3个月后，该公司将按相关规定，向相关部门提出申请，预计可以将限行时速提高至120公里/小时。

　　提个醒

　　上下沿江高速 以下路段有点慢……

　　沿江高速起点官田收费站与107国道(黄埔东路)的连接线：该路段长约600米，由于受地铁施工影响，一直无法施工。它直接影响广深沿江高速公路与广州黄埔东路的连接，不利于车辆的进出。

　　夏港出入口：受广州开发大道中央分隔带封闭的影响，目前该路口左转弯车辆需要到远达2公里的位置方可掉头。

　　洪梅出入口：由于受穗莞深城际轨道施工影响，其连接路洪金路一直未能修复，道路状况非常差。

　　威远互通：由于沿江高速没有往返广深高速的直接连接匝道，因此，车辆由广州行至威远时，要先下收费站，再转上高速，极其不便。

　　长安互通：近期改扩建福海路连接到长安互通出入口，目前该道路的扩建、改造工程正在实施，只完成了半幅路面，供车辆临时通行。受此影响，车辆通行并不是很便捷。(记者刘满元 )