首趟百色果蔬专列抵京卸货

　　随着橘黄色叉车将摞满纸箱的托盘，轻轻地放在北京物流中心的站台上，来自广西百色新鲜的小番茄、西葫芦、香蕉等特色农产品终于在北京“落了地”。昨日，由广西百色六塘火车货运站发出的果蔬专列抵京，带来了1100吨特色农产品。以后每隔两天都会有这样一列“果蔬专列”抵京，所带来的特色农产品将通过指定经销商销售给京城市民。

　　通过铁路将广西的特色农产品运进北京这还是首次。据介绍，此前广西农产品进京都是采用公路运输，存在成本高、时间长、易出交通意外、受天气影响明显等问题，而此次开通的果蔬专列则把这些问题全部解决。果蔬专列采用了最先进的机械保温车，既可制冷将货物控制在-18℃以下，也可以加温将货物保持在零上温度，车速最高可达每小时120公里，从百色到北京眼下用时90个小时左右。未来随着柳州到北京的高铁开通，行程将最终缩短为60个小时，比公路运输还要快速方便，并且全程运输采用标准化作业，节省了人工成本。

　　“我们运到北京的农产品价格，会比北京市面上的同类产品价格便宜至少2成以上。”广西百色相关负责人介绍，以香蕉为例，目前在百色的收购价每斤不到1元，但现在香蕉在北京市场的售价都在3元以上。通过果蔬专列运到北京的特色农产品，将通过指定销售渠道进行分销。负责果蔬专列运营的百色恒惠南菜北运股份有限公司，已在京签约了8家果蔬配送企业作为分销商，这些农产品一部分将直接进入超市对外销售，另一部分则在新发地等农产品批发市场进行批发。

　　今后，百色至北京的果蔬专列将固定为3天一列，每列运输量都在600吨以上，预计全年供应北京的特色农产品总量将超过7.2万吨。

　　“12月至次年4月我们主要运樱桃、小番茄和香蕉；5至6月我们运输长豆角、山竹和荔枝；7至8月正是百色芒果集中上市高峰时段；9至11月又到了紫薯和砂糖桔收获的季节。”该位负责人表示，未来随着北京市场的拓展，百色至北京果蔬专列将越开越密，让更多的北京市民吃到时令的广西特色农产品。