新年南京新车上牌“井喷” 每天突破2500辆(图)

东方城附近的新车检测点，停满了刚上牌的新车。

　　元旦过后，南京新车上牌出现了“井喷”，像东方城、江宁等上牌点，等待检验的新车一度排到了马路上。据统计，南京平时每天只有800多辆新车上牌，这两天则突破了每天2500辆。针对新车“扎堆”上牌现象，车管部门认为，购车优惠、过年和限牌传说成了三大主因。为此，车管部门也建议车主避开上牌高峰，如果临牌有效期尚够的话，可以等到年后再来。

　　现场：上牌人员加班到晚八点半

　　昨天，南京下起绵绵细雨，可这也“浇熄”不了市民的上牌热情。上午8点刚过，南京车管所东方城上牌点便已涌入大批新车，很快，等待检测的车辆已排起了8列长队。“没想到有这么多车，假已经请了，只能排队慢慢等。”姚先生告诉记者，车子是“双11”时购买的，就是要等到2014年上牌，这样就算当年的新车了。张女士赶着来上牌的理由很简单，马上要过年了，老家在湖北，领个牌照上路觉得有“安全感”。“上牌照都很夸张，像前一天晚上，天黑了还在排着长队。”车管人士告诉记者，元旦以来，全市10个新车上牌点基本都是超负荷工作状态。为此，车管部门也及时采取了应对措施，增加了人手及受理窗口，延时服务直至晚间8点30分左右，确保当天排队的车辆全部注册。“工作人员‘挑灯夜战’，连车主都觉得不好意思，还有人送来面包、饼干等食品。”该人士说。

　　数据：三大原因让上牌量飙升

　　据车管部门统计，平时全市每天上牌量只有800多辆，目前的日均新车上牌量已突破2500辆，飙升了3倍。其中，仅东方城车管所本部的新车上牌量就接近1000辆。那么，是什么原因导致上牌量飙升呢？车管人士认为主要有3点原因：首先是购车优惠，从国庆到“双11”，再到元旦，连续的促销活动使得汽车销售量猛增，而这批买车人大多会集中在2014年年初上牌；再就是过年需求，今年春节就在1月份，一些需要在过年期间返回老家，或是走亲访友的车主都希望挂上车牌，心里踏实点；最后就是限牌传说，由于各地纷纷出台限牌限购政策，也让一些南京市民加快了购车步伐。

　　建议：避开热点地区，或先用临牌

　　车管人士表示，从眼下上牌情况来看，城区的几大上牌点人满为患，车主如果方便，可提前准备好新车登记时所需的申办资料，选择溧水(永阳镇毓秀路168号)、江浦(龙华路11号)等周边排队时间较短的点进行上牌。“如果临牌有效期够的话，可选择年后上牌，避开高峰。”车管人士说，目前南京发放的临牌分为辖区内外两种：一种用于南京市内行驶，有效期不超过15天；另一种用于南京以外地区，有效期不超过30天。不管是哪种临牌，申请总共不得超过3次。如果需要出市，那么就要办理30天的临牌。“如果使用临牌，一定要按规定粘贴，一张贴在车内前挡风玻璃的左下角或右下角不影响视线的位置，另一张贴在车内后挡风玻璃的左下角。”(通讯员 张玫玲 扬子晚报记者 郭一鹏 文/摄)