首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

乘客抢方向盘致7车相撞:公交司机称挨打两次未还手

2014年01月08日 16:36 来源:成都晚报 参与互动(0)

  6日,双流华阳发生一起7车相撞事故,事故原因仅仅因为乘客乘坐公交坐过了站,与公交司机发生抓扯,导致车辆失控七车相撞,多人受伤(昨日本报曾报道)。目前,该乘客因涉嫌以危险方法危害公共安全罪已被警方刑事拘留。昨日,当事公交司机就此事首度回应,表示整个过程自己没有还手,但两次被对方击中。

  当事人首度回应:

  挨打两次 都未还过手

  昨日,记者联系到该公交车司机陈师傅,他称:“6号上午车子开到华阳武警校公交站台靠站后,没有人下车。车子到快车道后,他们母子俩突然说要下车,我当时告诉他们为了大家的安全不能停车。那位母亲当时就说要投诉,我说投诉可以但现在不能停车。”这时,跟该女子在一起的男子突然冲到了驾驶室前,“冲我右肩打了一拳,我当时回头看了一眼,没有还手继续开车往前走。他看我没有还手又来拉我的手,扯我衣服,就是在这个过程中我右手被拉离了方向盘,整个人往后一仰、一带,车子就失控偏离了方向,发生了交通事故。”陈师傅说整个过程中自己没有还手。

  设计师:

  未来或设计封闭式驾驶室

  全国近年来发生多起乘客与公交司机直接发生肢体接触的纠纷,若建立全封闭驾驶室将双方完全隔开,方法是否可行?成都客车股份有限公司总设计师杨剑波就此作出回应:“可考虑将乘客的上车通道设立在驾驶室后方,与司机隔离开来。或考虑把隔离带加高,设置独立、封闭、可透光的驾驶室。”杨剑波称,“由于乘客影响车辆安全驾驶的因素,目前还未纳入技术法规,技术方案无法硬性推广。”(记者 何汶蔚 林姝霏 实习生 李培洋 王博)

【编辑:吴涛】

>社会新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved