一下雨就淹 地下环境同样需整治
昨天夜里到清晨的一场大雨,又让南京一些地方淹了水。机场连接线到龙蟠中路一带,因为积水,大堵车从早上一直持续到中午;燕山路淹水点,昨天又让居民和汽车通行犯了难;还有迈皋桥寅春路,有位交警为救援被水困乘客,掉进窨井险出意外。积水扰乱了早高峰,影响了上学族的出行。在暴雨季节来临之前,这场雨既提前考验了今夏城市排水能力,也暴露出排水管网的眼前问题。
从记者调查和城管局的分析看,机场连接线、寅春路等路段积水,是长期以来附近工地垃圾和扬尘把排水管网堵死所致。而燕山路,则是4台抽水泵下雨时拿到外面维修去了。地下排水管网好不好,不能总靠暴雨检验,而是需要平时做好巡查和预防。如果平时,管理单位就将这些区域列为重点巡查路段,及时排查疏导被堵塞下水道,就不会淹成这样,也不会险出意外。燕山路排水管网还没有协调好治标之策,但抽水泵维修,恐怕不能成为道路淹水的借口。
其实,昨天积水地段的降雨量多在30毫米左右,这与夏天动辄50毫米以上暴雨相比不算什么。这尤其值得管理单位警醒,这点雨都扛不住,7、8月份怎么办?淹水不光会让市民有怨言,城市形象也会大受影响。
结合时下全城的环境百日大整治,这一下雨就淹的路段,也是亟需整治的环境弱点。有关方面有必要对所有施工区域附近的下水管网进行普查,对易淹地段重点分析,拿出应对之策。地上的垃圾、违建等等环境死角要抓,地下的排水管一样要抓。某种情况下,抓地下的效果会直接影响地上。大雨过后,地上干干净净,车流顺畅,这样的城市是可以让人安心的。(何刚)