广东惠州市委书记发帖吐槽 遭遇出租司机不打表
厦深铁路去年12月28日开通,至今已快四个月了,然而从惠州市区到惠州南站“最后一公里”的接驳交通差强人意。4月19日,惠州市市委书记陈奕威也吐槽了:他在体验惠州南站城际快线时,顺便体验了一下惠阳的的士,结果遭遇出租车司机不打表。
快线等40分钟无影
据了解,城际快线的运营时间为早上6时30分至晚上10时30分,每20分钟一班车,全程约1小时左右。惠州学院小吴同学今年清明订了高铁票回家,但是在校门口等城际快线时,却等了40分钟都没见到一辆,还差点赶不上高铁。“最后我和其他三个同样在门口等了很久的同学一起拼的去,司机没打表。”小吴无奈地说。
厦深铁路平均每二十分钟就发车一班,但是惠州城际快线目前每天投入运营的只有10辆,且大部分人反映候车时间过长。经常坐高铁往返惠州与潮汕的黄同学建议说,“现在惠州只有K3和城际快线通往高铁站,其实可以多开设几条公交线路,而且在周六日和节假日前后应该增设快线的班次。”
的士中途还要拉客
由于公交和城际快线不便,很多人不得不打的去坐高铁,但是惠阳的士司机不打表的情况却屡见不鲜。戴女士在惠州学院站等快线时,遇到很多大亚湾和淡水的的哥停车揽客,“4个人一起打的去惠州南站,司机都是一口价——一百块钱,不打表的。上次我和朋友3人一起打的,没想到司机开到中途还多拉了一个客人,坐得特别挤。”
在惠州南站出口处,有很多的士停靠载客,据记者了解,他们也都是不打表的,似乎这成了惯例。
4月19日凌晨,惠州市市委书记陈奕威在今日惠州网“向书记说说心里话”发帖说:“出租车不打表是网友反映的热点。前几天,我专门从惠州南站坐出租车,也遇到了不打表的情况。出租车是城市形象的一张名片,在某种程度上代表了城市形象。不仅惠阳区,各县(区)和交通部门都要下决心整治出租车不打表、拒载等乱象,维护好文明城市的良好形象。”
惠阳公布举报电话
21日,据惠阳区交通局通报称:惠阳区出租车不打表等违规行为,严重影响了惠阳城市文明形象,该局当天下午即组织查处出租车不按规定经营行为,共检查了22台出租车,其中有6台没有按规定打表。该局欢迎广大市民继续对租车不规范经营行为给予监督与举报,举报电话:3779625。 (记者黄礼琪、实习记者戴玉绮报道)