首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

渣土车撞铁路桥逼停经过列车 渣土车司机当场身亡

2014年04月24日 11:10 来源:新京报 参与互动(0)

  昨日上午,顺义木林镇,工人们正在抢修受损的铁路桥。当日凌晨2时许,一辆渣土车将桥前的防撞栏撞飞后,又将铁路桥撞出长约4米的豁口。新京报记者 尹亚飞 摄

防撞栏横梁被撞飞后,落在铁路桥北侧约20米处。新京报记者 尹亚飞 摄

  昨日凌晨2时许,顺义木林镇一铁路桥处,一辆渣土车将桥前的防撞栏撞飞后,又将铁路桥撞出长约4米的豁口。渣土车司机当场身亡。

  事发铁路桥上方为大秦铁路,受事故影响,沿线列车一度停驶。昨日下午,管辖该铁路段的太原铁路局表示,大秦铁路已恢复通行,正在调查事故具体原因。

  渣土车车厢挂在铁路桥上

  事发地位于顺义木林镇北韩路与大秦铁路交会处的铁路桥下。

  多名在现场抢修的工作人员介绍,铁路桥北侧约5米远处原本立着防撞栏,也起限高的作用。昨日凌晨2点多,一辆渣土车自北往南行驶,当时车厢处于抬升状态,里面没装东西。行至事发路段,抬升的车厢先将防撞栏撞飞,之后又撞到铁路桥上。“抬升的车厢挂在了桥上。”

  一名太原铁路局驻京工作人员说,昨日凌晨3时许,他们接到事故报告,赶到现场时,看到渣土车的驾驶室已经严重变形。

  据多张事发后拍摄的照片显示,出事的渣土车是红色,撞铁路桥后车厢仍处于抬升状态,驾驶室几乎成扁平状态。

  太原铁路局工作人员分析称,可能是车厢挂在桥上后,由于后部的拉力,将车头部分撬起来,撞上了铁路桥顶部。“不知道是卸完货忘落车厢了,还是疲劳驾驶,情况只有司机清楚。”他说。

  防撞栏被撞飞 逼停经过列车

  “事发时桥上正好有一列火车经过,防撞栏被撞后先是飞到火车上,又被火车带到了20米外。”太原铁路局工作人员说,这列火车是货车,当时正空车行驶,事发后,火车停在了事故现场不远处。太原铁路局工作人员赶到现场了解事发经过后,列车便开走了。

  昨日上午,现场可见防撞栏只剩一根已经变形的立柱竖在原地,上面写着限高4.1米。距铁路桥北侧约20米,被撞飞的防撞栏横梁“躺在”一片田地里,另一根立柱则在铁路桥南侧约30米处。

  渣土车司机被压驾驶室身亡

  据一位到过现场的医护人员称,他们赶到时,渣土车的司机已经身亡。“车上只有司机一个人,被压在驾驶室里当场身亡,我们费了很大工夫才把他弄出来。”这位医护人员说。

  昨日上午,北韩路上,距事故现场两端约100米处,分别停着一辆警车,路人经过需要绕行。住在附近的多位村民称,事发时大家都已经睡了,没听到响声,“很多人都是早上看到这条路不让过了,才知道出了事。”

  顺义交通队表示,目前,事故车辆已经被拖到停车场,也联系上了车主的朋友,但还没联系到其家人。

  ■ 影响

  大秦线列车停运数小时

  现场多位工作人员介绍,渣土车车厢挂在铁路桥上,将桥上的防护栏撞坏,桥体也撞出一个豁口。

  从现场看,这个豁口宽约30厘米,长约4米。大秦铁路线的信号光缆正好从这个豁口处经过。“光缆也被弄断了。”一位工作人员说,桥体受损部分好修,但光缆不好修,“一条光缆里面有密密麻麻的像头发丝一样的线,不好处理。”

  该工作人员进一步解释,由于信号光缆断开,无法进行列车的信号传输工作,大秦线上的列车一度停运。

  昨日上午,数十名工人正在对受损的桥体及光缆进行维修。记者看到,被剐断的光缆有3条,每条直径约有3厘米,里面有密密麻麻颜色不一的金属线。

  现场还架起录像机,一位工作人员称,录像将直接传送回太原铁路局,直播维修进展。

  中午12时许,铁路双方向,两列火车同时通过事故现场。

  昨日下午,太原铁路局工作人员称,事故已经处理完毕,大秦铁路恢复正常运行。

【编辑:王硕】

>社会新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved