深圳特区报：传闻的威力是社会安全隐患

　　郑州传言车辆限号行驶，掀起当地买车潮。郑州市交警部门、河南省公安官微都在对限号传闻进行澄清，但车市仍在淡季翻番。

　　单从“市场效果”看，限号传闻真是销售的利好。但从社会效果看，传闻能产生如此影响，实在是公信力低下的指征。省市公安部门辟谣，不足以让人产生确信，辟谣的层次还要高到哪一级，才能止住传闻对人心的动摇？

　　幸好传闻所涉及的，只是车辆怎么行驶而已，倘若传言涉及到更广泛的领域、更重大的主题，又会如何？社会能否抵抗传闻，客观上是对社会稳定程度、公众信心指数的一种测度。传闻出现，辟谣难以起到作用，甚至谣言被说成“遥遥领先的预言”，简直可以说幸无大事，否则社会何以保全？

　　有一些专著讨论谣言的生成机制和作用机制，这里不表。就眼下来说，对传闻的澄清之所以难以及时发挥作用，或及时发挥明显作用，与传闻经常经过否认，但又变成事实，有绝大的关系。以购车论，一些城市宣布限牌到实施仅仅3天甚至3小时，事情不经公开论证，若有传闻官方还屡屡进行澄清，但最后结果又多如传闻所言。

　　类似情况不只是购车时有，不只是哪一个地方有。以个人言，官员前一天否认举报，后一天被组织调查，前一天否认打人，后一天被证实，都不是个别。以部门言，在水电气油等生活品涨价、执法者与市民发生冲突、被拘押人员突然死亡等情形中，都有刚澄清又坐实的现象。

　　还有一个现象不能忽视。某些官员个人或权力机构，往往有着两套话语，一套在台面上讲，一套在台面下讲，台面上的话是说给人听听，台面下的话是得到施行的。这种做法，对在公众中造成普遍的“言行不一”印象，出力甚大。“大事开小会，小事开大会”，越是重要的情况、真实的情况，越是不向公众告知，当你突然说我这一次说的可是实话、告知的可是真情，人们难以扭过弯来，没有什么不可理解。

　　我相信，也有很多时候，传闻确实被证明只是谣言。传闻有时是无风起浪，无影无踪；有时是三人成虎，以讹传讹。如今“策划”盛行，传闻可能被策划，用以获取利益。但辟谣不能及时产生作用，则应由政府反思。一次假话、一次不符合事实的话，效力大过十次百次真言。如果政府所言可能为真可能假，人们就算不信辟谣而信传闻，上了不少当，仍然难以作为教训吸取，而会认为只是偶然失误。这样的公众心理，正是传闻挑事者利用的空间。

　　(刘洪波 作者系知名媒体评论人)