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专家称台湾空难中机头先坠地 不存在"安全座位"说

2014年07月25日 08:54 来源:扬子晚报 参与互动(0)

机头 机尾

  红色为生还者座位,飞机左侧中后部生还者明显多一些(但十名生还者中有一人抢救无效死亡。) 张叶 制图

  据台湾媒体报道,复兴航空ATR72型客机在澎湖发生空难,飞机机头撞上民宅,几成废铁,难辨飞机原貌。此次空难造成49死14伤,其中地面有5人受伤,高空坠落生还的共有9人(事发时幸存者共10人,但其中一人抢救无效不幸去世)。

  媒体依同型机还原现场座位,发现生还者多在飞机中段左后侧座位(如右图)。有分析称,由于此次事故是机头坠地在先,因此生还者主要集中在中后舱。

  不过要提醒的是,这个图片对于挑选座位没有任何指导意义,因为每一次事故的原因各不相同。

  扬子晚报解析

  这次复兴航空坠机事件,幸存者座位基本上位于飞机的中段,那是不是说飞机的中部才是最安全的座位呢?南京航空航天大学飞行器专业昂海松教授表示,这种说法并不成立,因为具有一定的偶然性。

  这次是机头先坠地 所以幸存者多在中后部

  “我们平时飞机降落,首先是位于机翼下方的主起落架先着地,然后是位于机头下方的前起落架着地。但是迫降时情况就复杂得多了。”昂教授表示,这次复兴航空的班机是机头先着地,可能弹了一下;然后飞机的中后部才碰到地面的,所以幸存者可能集中在中后部比较多。

  但是很简单的道理,如果飞机迫降时是机尾先着地的话,飞机的中后部就没有那么安全了。

  中部有安全门 可能也有助于成功逃生

  另外,飞机前后中部都有紧急疏散的安全门,座位离安全门比较近,可能也是成功逃生的原因。“每起空难都由一系列原因造成的,真正的事故原因也千差万别。有的飞机会在空中发生解体,有的则会机头触地,有的则是机尾先碰到地面,因此并不存在所谓最安全的座位。”昂教授说。

  紧急迫降时 机头先着地是最危险的

  此外,昂教授还告诉记者,相较于其他部位先碰到地面,机头先着地确实可以说是最危险的。因为如果是机头着地的话,飞行员可能先失去知觉,这就使得飞机失去控制,没有最后挽救的机会。(扬子晚报记者 杨 彦)

【编辑:李欢】

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