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成都一电梯缺少限速器年检不合格 上班族爬楼两月

2014年11月04日 10:50 来源:华西都市报 参与互动(0)

物管人员正在介绍电梯因缺安全保护装置而“罢工”。

因电梯“罢工”,一名女士一手提着一篮盒饭,一手托着汤,从一楼爬到六楼。

10月30日,成都武科西一路18号写字楼电梯因缺安全装置停运。

  10月30日中午12点,成都市武侯区武青南路某创意园1号楼楼梯间内,一名女士一手提着一篮盒饭,一手托着汤,从一楼爬到六楼。就在不远处,有两台已经“罢工”两个月的电梯。大楼物管方称,电梯因为没有用来控制速度的上行超速安全装置,年检不合格被暂停使用。

  事实上,从2005年起,生产的电梯必须安装这一装置,这两台“出生”于2006年4月的电梯为何缺少?生产商、物管、维保单位各执一词。而导致电梯停用的原因,还不止于此。

  从2009年到2013年,四川省电梯总数翻了3倍。在本报的“社区生态大调查”中,300多名受访者有九成都遭遇过电梯故障。电梯何时该维保?电梯坏了如何使用维修资金?面对已成“日用品”的电梯,市民们似乎还有些陌生。

  电梯“罢工”穿高跟鞋 爬楼梯搬重物

  “有电梯不能坐,天天走楼梯,太恼火了。”10月29日,市民彭先生打进华西传媒呼叫中心96111反映,他所在的大楼里,两台电梯已经“罢工”两个月。

  上午11点,记者来到了位于武侯区武青南路的某创意园,在1号楼内,两台电梯的楼层显示屏幕上没有数字显示,一旁的墙上,贴着一个提示:“电梯故障,停止使用。给您带来不便请谅解。”此时,一名穿着快递员工作服的男子来到电梯前,习惯性地按下电梯按键,“又搞忘了,电梯用不了了。”随后,他走向了一旁的楼梯间。

  “整栋楼就这么两台电梯,结果都不能用了,这两个月都是爬楼梯上下。”在4楼上班的潘先生说,1号楼共六层,每层大约10家企业,“少了电梯,太不方便了,每次客户来,我们都特别不好意思让别人爬楼梯,也不晓得啥时候才能用。”

  “这些零件,都是一箱一箱搬上来的。”6楼一家医疗器械公司员工冯女士说,由于公司人手有限,每天,她都要穿着高跟鞋,搬几十斤重的零件爬楼梯。“两个月下来,都瘦了几斤了。”她打趣道。

  年检不合格电梯少个“限速器”被停

  电梯为何齐齐罢工?今年8月26日,成都特种设备检验院对1号楼的两台电梯进行年检。“说是没有安装上行超速保护装置于是要求我们暂停使用。”大楼的物管成都用吾物业服务有限公司工作人员赵金华说。

  赵金华带记者来到顶楼的机房内,这里安装了两台电梯的曳引机。“这里的四个孔,应该是安装用来限速的‘夹绳器’,也就是上行超速保护装置,但两台电梯都没有这样的设备。”赵金华说。

  这个装置究竟有什么作用?“是速度超越后的一种保护装置,简单来说,就是控制速度,避免冲顶、蹲底的情况。”成都市特种设备检验院电梯检验二室主任甄真说。

  据了解,该大楼的两台电梯出厂日期为2006年4月。物管方说,电梯被停用后,他们立马联系了电梯的生产商上海三荣电梯有限公司,却被告知该由维保公司负责。于是,物管方又找到了维保单位,“他们说自己没有安装改造资质,不能解决。”

  各方“踢皮球”/“我们出厂时,是安装好了的”

  感觉被“踢皮球”的物管方感觉很头疼,一方面是业主提意见,甚至不交物管费,另一方面是找不到谁来解决这一问题。“电梯的生产商应该对天梯的安全性能承担终身责任,之前的维保公司说,他们在接手时,就没有这一装置,我们认为是生产商偷工减料,应该召回整改,可他们不承认。”

  “夹绳器”去哪儿了?现任维保单位四川至上电梯安全工程有限责任公司相关负责人李先生表示,在公司接手第二天,他们就发现电梯“有问题”。记者致电原维保单位四川中意五洲电梯有限公司相关负责人鄢先生,但他并不愿提及该事。

  “我们在出厂时,确实安装了这一安全装置,但已经过去了8年,后来我们也没有负责维保,具体怎么没有的,我们并不清楚,也不应该由我们来负责。”上海三荣电梯有限公司相关负责人刘先生说,电梯安装好以后,已经验收合格,“我们可以帮他们进行整改,但必须收取一定费用。”

  各方争执不下,电梯就这样被“冷落”在一旁两个多月。

  这部电梯,问题不止“限速器”

  该电梯所保存的最近3年的年检报告显示,2011年至2013年,该项检验都合格。“因为时间太长,缺少该装置的原因并不好说,不排除电梯使用方或者维保单位自行拆除的可能。”甄真说,在近期的电梯年检中,武侯区有两三家电梯单位出现没有上行超速安全装置的情况。

  “安装这一安全装置,是减少不安全的因素,并不是减少故障率,故障点始终在那里。”甄真说,一旦出现超速,上行超速安全装置就会动作,从而导致电梯停运。“就算只是稍微超速 也会导致电梯不能启动,在表面看来,电梯的故障增多了。为了方便,一些单位会自行拆除。”

  其实,电梯被暂停使用的最主要原因还不在于上行超速安全装置。“这在检验类别里属于C类项目,我们会要求整改,只要没超过5条,可以监护使用。”甄真说,这两台电梯共有4处不合格,“最大的问题是紧急报警装置不合格,这属于B类项目。”整台电梯只要有一项B类项目不合格,就必须暂停使用,进行整改。律师建议

  先启动房屋维修基金

  “现在最主要的问题,就是尽快恢复电梯正常使用。”武侯区质监局一工作人员建议。赵金华称,目前,电梯的其他问题已经解决,只卡在了上行超速安全装置上。“整个程序是厂家编写的,因此必须要他们来安装,但他们报价4万,我们不能接受。”

  然而,记者却从武侯区质监局了解到,只要是有整改资质的维保单位都可以整改。“可以使用房屋维修基金,先保证电梯正常运行,之后再来讨论责任划分的问题。”四川华敏律师事务所律师陈小虎说。调查

  九成市民遇过电梯故障

  仅四成表示一个星期能修好

  每天都会乘坐的电梯,你了解多少?在本报开展的百名记者“社区生态大调查”中,电梯问题就是市民关心的一大重点。

  从2009年到2013年底,四川省电梯总数翻了3倍,市民们在享受了电梯带来便利的同时,也为不时爱“发脾气”的电梯“头疼”,300多名受访者中,有九成都遭遇过电梯故障。何时该维保?电梯坏了该怎么办?如何使用维修资金?七成受访者都表示不清楚。面对已成“日用品”的电梯,市民们似乎还有些陌生。

  “电梯出现故障,一般多少天能修复?”针对这一问题,43.22%的市民表示,可以在一个星期内修好,但还有17位市民表示,需要1个月,而在梨花街以及文德路的两个小区,就存在电梯坏了1个月仍未修好的情况。新闻链接成都今年电梯投诉已900余起

  目前成都市内的电梯数量已经超过了8.5万台,数量占到了全市特种设备的60%以上,在副省级城市中位列第三,每年的增量超过15%。电梯数量的急剧增长,也让电梯的安全隐患成为市民关注的问题。

  截至10月份以来,成都市质监局接到的电梯投诉就已经多达900余起,按照200个工作日来计算,平均每个工作日就有 4 起以上的电梯投诉。而电梯发生意外和事故的原因,有三分之二都是由于电梯维修保养不及时不到位、管理不善、程序操作不正确、不按国家标准进行维修保养等导致。

  华西都市报记者 吴冰清摄影刘陈平

【编辑:刘彦领】

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