车展车模着装过度暴露引争议 车模裸露谁说了算？

　　近日有消息称，4月底举行的上海国际车展可能取消车模，引起各界关注。业界普遍认为，之所以考虑取消车模，是因为一些车模着装过于暴露，在社会上引起不良反应。确实有越来越多的车模通过过度暴露吸引眼球。那么，车模是否裸露，是车商说了算，还是车模个人行为？车模的服装到底由谁挑选？带着疑问，记者采访了业内人士

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　　车展拟取消车模回归本义

　　针对是否取消车模，上海车展主办方表示：“为了回归车展本义，确实正在考虑采取相关措施，不排除取消模特，目前还在征集各方意见阶段。”

　　大型车展取消车模的缘由，还得从2012年北京车展说起。当时，一名干姓女模特身着“布条裙”，在北京车展上现身，瞬间“车展变‘肉展’”、“车秀变‘肉秀’”的标题频频在媒体上出现。至此，就有了“到‘肉展’看车”、“到车展看肉”的戏言。此后，许多车展上的模特纷纷效仿，以极其暴露的穿着登台。

　　从上海车展主办方的表态“为了回归车展本义”，能看出过度裸露的车模已然抢占了汽车的风头，让传统意义的车展变了味。因此，才考虑取消车模。

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　　对车模服装要求性感但不能失礼

　　车展上的车模，大多打扮得妖娆性感，这是出自车模本意，还是车商要求？就此，记者采访了南宁一些车商、展会公司负责人。他们表示，国内一些大型车展车模的服装，基本由厂家提供或把关，而地方车展车模衣服，大多为车商提要求、车模自带服装。

　　地方车商对车模衣着提出的要求，也不会很过分，基本为“在大方得体的情况下，尽可能的性感”。车商也会根据车型的风格提出模特的穿衣要求，商务型汽车要求搭配礼服；运动风车型，车模则要求装着休闲服、运动服。一些主导休闲旅行风格的车型，有时要配合阳光、沙滩等基调，也要求模特身着比基尼的。

　　不过，一些地方经销商为了让车模、展台礼仪的服装更贴近特有的展台元素，也会提供专门的衣服。如印有汽车品牌LOGO的服装、赛车服、有青花瓷等特殊设计元素的衣服。范浩是南宁一家展会公司有关负责人。他称，总体而言，车商对车模的穿衣要求，都保持一定底线，即便要求车模衣着暴露，也会征得车模同意。

　　南宁的邓女士曾做过三年的车模。她称，车商对车模服装大都要求“性感”，车模会据此自带衣服，如果车商不满意的，她们再换。虽然要求性感，但车商也不会细化到要暴露特殊身体部分的程度，而且，如果车模不愿意的，车商也不会强求。

　　相比模特衣服的暴露程度，车商对车模服装的色彩要求更高。南宁一家展会公司有关人士莫女士介绍，每个汽车品牌对车模着装都有喜好的颜色以及禁忌色。喜好的颜色大多与品牌LOGO、产品、展厅设计的颜色相同或相近。例如，东风雪铁龙的车模服装多为红色、白色、黑色，禁止出现蓝色；东风日产车则喜好红色、橙色、黄色；上海大众喜好白色、蓝色，禁忌红色；东风标致喜好蓝色等。

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　　着装过度裸露者

　　多为表演人员

　　除了衣着裸露外，丰乳肥臀，或是非常漂亮的长相，都能吸引大批眼球。因此，对车模的挑选也很有讲究。

　　据了解，小型地方车展，车模多为展会公司依据车商要求挑选。如果是本地大型车展，不少展会公司会联系北京、上海、广州等地的专业模特，要求她们提供生活照、素颜照、以往的表演视频等，车商依据这些材料挑选。车模身体特征的优缺点是车商特别看重的。例如模特的身高、气质、三围、脸上是否有痣等。

　　范浩说，南宁本地车展的车模，一人一天的费用多为七八百元，如果特别漂亮且有气质，费用会高一些。也有一些车商会指定要胸部丰满的车模，展会公司就会根据要求挑人，而这时拥有36D及以上胸围的模特才能合格。符合这些特殊要求的车模，尽管出场费比较高，但因邀请的车商比较多，因此比较抢手。

　　不过，多数地方车展的车模并不专业，不少是兼职人员。这些人员只要身高达到165厘米，甚至有的身高仅160厘米，再穿上15厘米高度的高跟鞋，就成了车模了。这些车模的出场费也相对便宜，有的一天仅三四百元。因此，这些兼职车模，也往往被专业车模笑称为“站在车旁的女孩”，而非专业车模。

　　范浩还称，类似上述干姓模特“布条裙”挑战底线的装束，车展上也出现过一些仅贴乳贴、着T字裤的装束。不过，着这些装束的模特大多数是一些车商请来的表演人员，而非真正的车模。一些车商会要求找一些模特穿得特别暴露，或是走内衣秀，或是跳钢管舞。这些模特，大多只负责表演，不会直接站在车旁充当车模。他说，车商喜欢性感的模特，但那些挑战底线的装束过于恶俗，会拉低品牌形象，引起恶评，因此车商并不会让那些模特为车型站台。