杭州电梯“吃人”事故调查：“刹车片”磨损严重

　　昨天上午10点15分左右，杭州市下城区新华坊小区18幢发生一起电梯事故，回家过暑假的大三女生小王被夹电梯中不幸去世。

　　事故发生后，下城区政府成立了“7.30”电梯事故处置领导小组，对事故电梯进行调查。

　　今天上午10点半，事故调查小组已组织省、市特检院专家，现场对该台事故电梯机房、井道、轿厢等进行了勘查，并做了相关试验。

　　现场勘查发现，电梯制动器闸瓦明显磨损，其厚度为5毫米，为正常厚度一半；制动器铁芯间隙为5毫米，正常为0.6毫米，间隙明显偏大，该间隙增大将导致运行中制动轮闸瓦磨损；在制动状态下进行盘车试验，能很轻松向上盘动电梯；闸瓦有明显过热痕迹。

　　记者随后咨询了浙江省特种设备检验研究院总工程师、国家电梯质检中心主任王学斌。“电梯制动器闸瓦的作用就是刹车，和汽车刹车一样，起到最终的一个保护作用。如果闸瓦损坏了，那电梯就停不住了。”王学斌说。

　　闸瓦好比“刹车片”，用于各种车辆及机械设备的减速、刹车、制动，“刹车片”磨损严重过薄了，就容易刹不住车。同样，闸瓦磨损严重，电梯也容易刹不住车，上行本该16楼停的电梯，冲到17、18楼去了。

　　其余检查项中，电梯门锁电气连锁回路正常，无短接情况；制动器电气回路正常。

　　根据调查情况，下一步，省、市专家将进一步调取和查阅事故电梯维保资料并进行分析比对，事故调查组也同步对电梯维保单位和小区物业开展责任原因调查，明确事故原因和责任。