“加水就能跑”神车起底：庞青年重出江湖 政府否认补贴

　　南阳“加水就能跑”神车起底：庞青年重出江湖，政府否认补贴

　　“车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶”的神话，让青年汽车集团氢能源整车项目在落户河南省南阳市半年后，再次成为舆论焦点。

　　2019年5月22日，《南阳日报》官网发布新闻《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》，其中第一段称“这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。”

　　5月23日，《南阳日报》报道称，水氢发动机在河南南阳市正式下线，这意味着，车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。5月22日上午，南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时，为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。市委副书记、市长霍好胜参加现场办公。

　　张文深指出，水氢发动机在我市下线，使氢能源汽车项目前景一片光明，更加坚定了我们发展氢能源汽车项目的信心和决心。张文深、霍好胜还和大家一道饶有兴致地乘坐了氢能源样品公交车，“体验的感觉很好，舒适、平稳。”大家连连称赞。报道提及，该项目由青年汽车集团在操盘。

　　根据上述报道，张文深还要求，高新区和市发改委、工信局、交通局、财政局等有关部门要主动担当、主动作为，上门服务、提升效能，为氢能暨智能汽车产业园项目顺利推进提供有力保障。

　　上述报道一出，引发舆论广泛质疑。

　　其一是技术可行性。

　　青年汽车宣称，可以在特殊催化剂的作用下，实现“不加油，不充电，只加水”便能驱动燃料汽车。对此，封面新闻的报道援引专家说法称“是假的”，所谓“水氢发动机”就是常说的“氢燃料电池”。“氢燃料电池”是以氢气作为动力的，并不是说加水就可以行驶的，其中还涉及到一系列物理化学复杂反应。

　　其二是这个所谓的水氢发动机落地，是否经过科学论证？政府有无补贴？

　　南阳市高新区官网信息显示，该项目从2018年12月28日签约到如今产品下线仅6个月。这个由浙江金华青年汽车集团投资的项目用地1000亩，号称首期投资81.63亿元，预计销售收入达300亿元。

　　首期投资81.63亿元，地府政府补贴多少？2019年5月24日上午，南阳市高新区招商局一位副局长答复澎湃新闻记者，该项目通过政府招商进驻南阳，“没有政府补贴。”

　　青年汽车集团全称为青年汽车集团有限公司。工商信息系统显示，青年汽车集团已被法院列为失信被执行企业，庞青年本人也已被法院列为失信被执行人(俗称老赖)，以及被列为限制消费人员。

　　新媒体上游新闻报道，和一般的政府招商引资不同玩法是，青年汽车的南阳项目总投资83.16亿元，其中南阳市政府平台出资40亿元。

　　工商登记资料显示，金华市青动能源科技有限公司和南阳高新区投资有限公司在2018年11月27日注册了南阳洛特斯新能源汽车有限公司，注册资本2亿元，前者认缴金额1.02亿元占股51%，后者认缴金额9800万元占股49%。

　　其中，南阳高新区投资有限公司的背后是南阳高新区管委会。

　　金华市青动能源科技有限公司的受益人是金华青年莲花控股集团有限公司的投资人庞博尹。

　　公开资料显示，庞博尹系青年汽车集团实控人庞青年的女儿。