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从过路游到过夜游——川藏公路上然乌镇的悄然之变

2019年07月12日 14:46 来源:新华网 参与互动 

  新华社拉萨7月12日电 题:从过路游到过夜游——川藏公路上然乌镇的悄然之变

  新华社记者刘洪明

  7月的雪域高原正值壮美夏日,被誉为“中国最美景观大道”的川藏公路迎来自驾游的高峰期。环抱在雪山、湖水、森林之中的然乌热闹喧腾,游人络绎不绝。

  位于昌都市八宿县西南部的然乌镇,海拔3970米,主要景点有然乌湖、来古冰川、多吉珍珠神山等。然乌湖作为西藏东部最大的湖泊,面积22平方千米,川藏公路贯穿全境,越来越多的周边村民选择就近就业吃上旅游饭。

  来古村贫困户、24岁的多吉已在然乌湖景区工作两年多,担任餐厅服务员领班,今年还学起了厨师。“跟公司签订劳动合同,月工资3000多元,离家近,能照顾家人和农忙时候回家干农活。”初中毕业的他此前多处打零工,收入不稳定,如今已成为家里的顶梁柱。

  凭借资源优势和交通优势,八宿县通过招商引资发展旅游产业扶贫项目,县投资公司贷款给企业建起了然乌国际自驾营地。目前项目已投资8560万元,建筑面积近5000平方米,内设餐厅、咖啡厅、房车基地等;还有全玻璃星空房、集装箱房等多种客房。

  记者在这里见到了一个来自山西的12人自驾游团队。“我们出发前做了攻略,看到这里是新开发可以住宿的地方,住的700多元一晚的全玻璃星空房。”游客李德安说,“夏天住在湖边清爽很多,雪山高耸,湖面开阔,与自然融为一体,有种世外桃源的意境。”

  2018年3月营业的然乌国际自驾营地,当年接待参观人数约20万人次,住客2万多人次,稳定带动当地群众18人(其中建档立卡贫困户9人)增收,计划5年内带动帮扶60户周边贫困户增收致富,人均年收入不低于3万元。

  然乌村26岁的班久是自驾营地的一名水电工。曾长期在家务农的他,两年前开始跟着汉族师父学技术。“每年从3月上班到11月,每月工资3000元,包吃住。距我们村只有3公里,骑车10分钟就到家了。”他说。

  随着川藏公路不断升级改造,进藏旅游热近年来不断升温。“十三五”期间,借助政策机遇,西藏深层次挖掘旅游市场潜力,硬件投资建设蹄疾步稳。

  然乌镇于2016年启动小城镇建设,目前总投资约3.6亿元,其中政府投资1.18亿元完善水电路等基础设施,同时鼓励群众参与撬动社会资本1.2亿元,招商引资1.27亿元,现已基本完工。然乌镇小城镇建设和然乌湖旅游产业扶贫项目大幅提升了人气,同时激发了经济活力。

  “两年前游客很少在这里过夜,现在,这里从一条街5家宾馆发展到各类酒店、饭馆50多家,吸纳从业人员200人,人气越来越旺,2018年全镇接待游客30多万人次。”然乌镇党委副书记吴启萌说。

  从过路停车到成为进藏游网红打卡点,旅游正在助力脱贫攻坚。八宿县县长尼玛江村说,然乌以构建旅游产业链和小城镇建设为抓手,正在构建然乌旅游产业链,旅游信息化、标准化、特色化水平逐年提升,到这里投资兴业的客商日益增多。

【编辑:梁静】

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