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长江江苏段投用环保“神器”实时监测船舶尾气

长江江苏段投用环保“神器”实时监测船舶尾气

2020年04月24日 14:24 来源:中国新闻网参与互动参与互动
长江江苏段投用环保“神器”实时监测船舶尾气
    长江江苏段投用环保“神器”,实时监测船舶尾气。南通海事局供图

  中新网南京4月24日电 (记者 朱晓颖 通讯员 孙文 徐伟欣)汽车尾气可以检测,长江里航行的船舶能不能测尾气?答案是可以。南通海事局24日公布,“船舶尾气移动遥感检测系统”已配备在该局海巡艇上。该系统可在不影响船舶航行的情况下,实时监测船舶尾气是否达标。

  南通海事局工作人员介绍,船舶尾气监测系统具有快速、准确、高效的特点。通过在海巡艇上安装船舶尾气遥测仪,以及在海事执法终端上安装遥感监测系统,工作人员可实时监测在航船舶尾气,比对船舶尾气中二氧化硫数值,将计算出的硫含量结果呈现在海事移动执法终端上,同时记录船舶信息。从效果、效率上看,精准度可达95%以上,每艘船检测时间仅为1分钟。

长江江苏段投用环保“神器”,实时监测船舶尾气。南通海事局供图
长江江苏段投用环保“神器”,实时监测船舶尾气。南通海事局供图

  南通海事局工作人员介绍,过去船用燃料油检测过程较长,一般由海事执法人员登轮抽取送至检测机构,或使用燃油快速检测仪检测来实施。被监测船舶一般需处于靠泊或锚泊状态,航行状态的船舶尾气排放无法做到实时监测。环保“神器”的投用,将弥补以往无法实时检测船舶燃油硫含量的短板,船舶排放控制区检查对象也可从到港船舶,扩大到到港、过境船舶。

  目前,南通海事局已利用“船舶尾气移动遥感检测系统”对32艘航行船舶开展船舶尾气实时检测,共查处3起船舶涉嫌使用硫含量超标燃油违法行为,发现1起供油作业未报告进出港违法行为。(完)

【编辑:黄钰涵】
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