车站内的公厕早就不允许收费，而南阳长途汽车站的公厕违规收费至今。知情人说，站内的两个公厕一年要上缴承包费48万元，都是有关系的人才能承包到的。

　　记者拍照相机被抢

　　“现在汽车站的公厕还允许收费吗？十一到南阳去，公厕收费不说，收费人员态度还不好。”十一黄金周刚过，记者就接到了刘先生的投诉。

　　10月12日记者到南阳长途汽车站调查此事。下午2时30分，记者到达南阳车站下车后，在候车厅旁的公厕门口，正好看到一群人排队掏钱如厕，忙掏出相机摁下了快门。“你拍啥拍啊，谁允许你拍了！”刚拍了一张，一个三四十岁、身穿夹克的男子冲到记者身边，抢走了相机。

　　男子拿着相机走了，记者拨打110报警。南阳市公安局车站派出所的民警赶来，几分钟后男子归还了相机，但里面的照片已经被删了。“这厕所都是承包哩，一年要给车站缴几十万元，你不让他收钱他咋办啊？”一位前来上厕所、自称出租车司机的中年人说，车站的公厕不光是车站的人用，还有外面的人用，肯定得收费。

　　在采访过程中，不断有旅客一手拿着车票一手拿着零钱如厕，那个抢相机的男子也不吭，只管收钱找零。此前他曾说“凭当日车票免费如厕”，记者问怎么还收钱，他说“人家说不定愿意掏钱”。

　　俩厕所一年承包费48万元

　　“后边还有个厕所，不管有没有票都收费。”负责收费的男子说，建议记者去采访车站的另外一个公厕。

　　在他的指引下，记者来到了位于车站北侧的一个厕所，两个女人摆了个桌子坐在那儿，如厕的人相对少些，记者试图如厕，女人伸手做出接钱的姿势。“还要钱啊？”一个女人说收费5角，不管有没有车票都得缴费。记者问车站公厕不是不允许收费吗？那女人说这个厕所不属于车站公厕。

　　采访中，一位不愿透露姓名的知情人士说，站里的两个公厕都承包出去了，门口的一年承包费30万元，北边的18万元。“都是跟领导关系好了才能承包得上。”这位人士说，北边的厕所因为位置偏僻，还在候车厅旁的公厕门口拉过客，两家还曾为此“掐架”。

　　至于公厕每天的收入，这位人士给记者算了一笔账。她说车站平均每天的客流量在1万人左右，旺季1.5万人左右，如果平均50人中有1人如厕一次的话，平均每人按6毛算(如果要一包纸收费就是1元)，淡季一天收入就是1200元，旺季一天就是1800元左右。

　　值班站长承认厕所“外包”

　　据了解，从2001年，国家发改委(原国家计委)就专门下发《关于重申禁止公共客运场所厕所收费有关问题的通知》，明确规定：禁止铁路车站、长途客运汽车站、客运码头、民航机场等公共客运场所内公共厕所收费。“厕所当时是投资30多万元建的星级厕所，因为南阳公厕少，所以是开放式经营，只对闲杂人员收费。”对此，当日的值班站长罗光蕊说，收费已经好多年了，她已经记不清楚是从哪一年开始的。

　　至于国家发改委禁止的车站公厕收费一事，罗光蕊说她并不清楚。记者又问“对闲杂人员收费是否经过物价局审批”，她说不知道。问站长是谁，如何联系，她称不方便透露。

　　在记者将要离开时，罗光蕊承认“公厕是对外承包了”，至于承包费用一年合起来是不是48万元，她称不清楚，记者按照她提供的电话联系该站办公室的田主任求证，但电话一直无法接通。(今报记者/文图)