河西走廊戈壁“列车博物馆”：停靠路边的“铁道飞虎”

　　河西走廊戈壁“列车博物馆”：停靠路边的“铁道飞虎”

　　[解说]在甘肃河西走廊中段的高台县，有这样一列停靠在路边的“列车博物馆”，由一节蒸汽火车头和六节报废的绿皮火车车厢改造而成，总面积1000㎡，是国内首个连环画综合博物馆。

　　河西走廊戈壁“列车博物馆”：停靠路边的“铁道飞虎”

　　[解说]在甘肃河西走廊中段的高台县，有这样一列停靠在路边的“列车博物馆”，由一节蒸汽火车头和六节报废的绿皮火车车厢改造而成，总面积1000㎡，是国内首个连环画综合博物馆。

　　这个名叫“西部连环画博物馆”的创意空间，是由甘肃一家文化传播公司投资建设。该公司总经理王生杰近日接受记者采访介绍，博物馆以抢救、保护铁路文化遗产，传承弘扬连环画艺术，打造火车原生态影视基地为宗旨，除了真实还原抗日战争年代战火纷飞的那段历史外，还打造了上世纪80年代的怀旧生活场景。

　　[同期] “西部连环画博物馆”负责人 王生杰

　　这个也是我们馆长本身他自己，过去到现在一直有个文化情结，他因为从小看小人书这个影响也比较大。再一个(上世纪)60年代末70年代的人对这个连环画，对自身的成长影响也比较大，包括咱们里面有一些年代感的物件，他也是一直在收藏。

　　[解说]王生杰介绍，馆内设有馆主收藏区，藏友展示区，原创展示区和场景还原区，分别展示了馆长刘青录先生多年来收藏的1911-1949年间近2万册不同形式的连环画，以及全国各地连环画爱好者收藏的各类连环画作品。2015年，该博物馆被甘肃省博物馆协会评为“历史再现”工程博物馆。

　　[同期] “西部连环画博物馆”负责人 王生杰

　　第一个历史再现，是收藏的过去的连环画，到现在开发的连环画，这是一个历史再现。第二个再现就是这个绿皮火车，蒸汽火车现在也作为一个真历史遗存了，以后全是动车了，电力机车了，蒸汽机车没有了，这也是一个历史遗存。

　　[解说]王生杰说，下一步，他和团队还计划设计一个VR体验馆来吸引游客，除了火车前面三节的展览区外，后面三节保留了绿皮火车“原汁原味”的餐车、硬座和卧铺，再现了上世纪80年代火车原生态真实场景。他们计划通过免费的展览参观，来吸引更多的游客和文创影视人才。

　　记者 魏建军 刘玉桃 甘肃张掖报道