北京市郊铁路城市副中心线开通 与地铁票价看齐提速一倍

　　北京市郊铁路城市副中心线开通 与地铁票价看齐提速一倍

　　【解说】北京时间12月31号，北京市郊铁路城市副中心线正式开通运营。这意味着往来于北京市区和通州的民众可以用与地铁同等的票价，享受到更为方便快捷的通勤服务。

　　北京市郊铁路城市副中心线开通 与地铁票价看齐提速一倍

　　【解说】北京时间12月31号，北京市郊铁路城市副中心线正式开通运营。这意味着往来于北京市区和通州的民众可以用与地铁同等的票价，享受到更为方便快捷的通勤服务。

　　【解说】据悉，该线路先期开通北京西、北京、北京东和通州4站，全程运行时间约48分钟，北京站至通州站运行时间约28分钟。列车最大载客数1471人，速度最高可达200公里/小时。

　　【解说】上午7时，乘坐首班北京市郊铁路城市副中心线的300多名乘客在北京西站上车。

　　【同期】郑帅 乘客

　　以前来北京的时候到通州都是坐地铁，还得倒线，但是现在的话可以直接买车票到通州，只有六块钱，四十多分钟吧。

　　【解说】为满足中心城与城市副中心之间长距离快速出行需求，列车在空间安排和车型方面都做了特殊设计。

　　【同期】中国铁路北京局集团有限公司客运处车站管理科科长 朱殿萍

　　这个车的坐席数相对更少一些，空间更大一些，因为我们短途运行的时间短，这样可以在同一时间之内运送的客流量要大一些。车门全列是比较多的，方便大客流情况下的快上快下。

　　【解说】据悉，城市副中心线每日开行北京西(北京)站至通州站市郊列车4对，设置实名制市郊铁路一卡通卡、中铁银通卡、铁路磁质客票三种票卡供民众选择，同时采用与城市轨道交通一致的票制票价，为市郊民众的出行提供便利。

　　记者 范思忆 北京报道