【解说】10月13日上午,同江中俄铁路大桥重要组成部分—黑龙江特大桥最后一吊钢梁安装到位,这标志着同江中俄铁路大桥中方段工程全部完成。
据了解,同江中俄铁路大桥是中国首座跨境套轨铁路大桥,可适应中俄两国不同规格的轨距。
【同期】中铁大桥局同江项目部书记 林永汉
截止到今天上午8点到8点半,最后一根梁咱中方架设完成,下一步咱就是进行桥面系的施工,还有铺轨了,铺轨咱们就剩一孔没铺,下一步咱们铺完轨,就等俄方他的施工完成后,桥才能合拢,才能正常投入运营。
【同期】中铁大桥局同江项目部经理 程健
现在远处呢,看到的就是俄方,俄方也在紧锣密鼓,也在建设当中,为了两个国家的友谊,同时也是为了建设一带一路,这个重要的中俄大通道,中俄双方的施工单位都在抓紧进行施工。
【解说】黑龙江省同江市哈鱼岛与俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶隔江相望,是黑龙江省第一座与俄罗斯相通的跨境铁路大桥,设计铁路年过货能力达2100万吨。据了解,同江中俄铁路大桥建成通车后,将会增加两国地区之间的大宗货物交易往来,降低外贸企业运输成本,提高运输效率。
【同期】黑龙江省同江市委书记 许德东
我相信呢这座桥开通之后,那么它的作用呢就在于会促进中俄之间贸易的升级,会拉动两地之间这种过货量的增长,贸易额的增加,促进两国之间地区的发展。
【解说】同江中俄铁路大桥建成通车后,将使中国国内铁路与俄远东地区至西伯利亚铁路相连,增加一条连俄通欧国际大通道,对深度融入“一带一路”建设发挥重大作用。
记者 范英杰 魏来 黑龙江同江报道
责任编辑:【王凯】
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