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杭州地铁新规落地 逃票三次纳入信用记录

发布时间:2019年03月08日 21:48     来源:中国新闻网

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  【解说】3月1日,《杭州市城市轨道交通管理条例》(以下简称《条例》)正式实施。该条例是杭州第一部规范城市轨道交通管理的地方性法规,对城市轨道交通规划衔接、建设管理、运营秩序、运营安全、应急管理等事项作了明确规定,并将城际铁路纳入管理范围,为杭州建设“轨道上的城市”提供法治保障。据了解,杭州市自2012年全面启动1号线轨道交通工程以来,目前已有1、2、4号线成网运营,通车里程117.6公里,日均客流达100多万人次。预计到2025年,杭州市基本形成完善的轨道交通网络。在此背景下,《条例》应运而生。

  【同期】杭州市交通运输局政策法规处处长 金琳

  杭州的轨道交通建设现在已经全面铺开。现在的运营里程是117公里,2022年会达到将近500公里。这其实是一个大建设然后整个轨道运营大开展(的时期)。因为它每个(轨道)交付的时间段不一样,但是逐渐地,网络越来越健全。还有就是说对整个城市的公共交通、公共出行的影响会越来越大。这么一个背景下(推出《条例》)。《条例》实施后,新出台的相关一些措施从各方面反馈情况来看,大家还是支持的。

  【解说】3月8日,记者来到杭州地铁1号线多个地铁站探访。看到不少站台出入口、地铁闸口、客服中心等处都已经在醒目的位置张贴了《条例》相关摘要。记者发现《条例》中亮点频出:根据杭州特色率先将移动支付进出站予以法律化,为全国首创;乘客文明乘车方面规定了逃票三次及以上的,会被纳入杭州市公共信用信息系统。

  【同期】杭州市交通运输局政策法规处处长 金琳

  我们从12年运营以来,这些年也确实存在着一些不文明现象。比方说以前比较多的就是冒用他人证件。比如说是优待证件、老年卡。还有一些可能就是逃票。冲闸或者说有的不文明的甚至翻越(闸口)等等。逃票我们是规定三次,三次以上我们就给他纳入个人信用记录。对城市轨道运营、对城市形象来说它是个大事。所以我们也加强了信用管理。

  记者 沈亦山 鲍承康 杭州报道

责任编辑:【罗攀】

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