经过900余天的施工,广西防城港至东兴铁路(防东铁路)全线最长的隧道——铜鼓岭隧道11月9日顺利贯通,标志着中国首条直通中越边境口岸的高铁全线隧道贯通,为下一步铺轨及通信、信号等工程施工创造有利条件。
据介绍,防东铁路作为广西沿海高铁的延伸线,是通达中国与东盟国家海陆相连口岸东兴的第一条铁路。线路全长46.9公里,基础设施预留250公里/小时条件,包含隧道8座,其中,铜鼓岭隧道全长3790米,为整条线路中最长隧道。防东铁路建成运营后,防城港至东兴将结束无铁路交通的历史,两地运输时间将从目前的90分钟缩短至20分钟,极大地改善边境口岸城市交通条件。
(王伟臣)
责任编辑:【卢岩】
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