全球首段承载式光伏高速公路试验段济南建成通车
【解说】
全球首段承载式光伏高速公路试验段济南建成通车
【解说】
当地时间12月28日,全球首段承载式光伏高速公路试验段在济南建成通车。记者在现场看到,长约1公里的试验段呈现出与其他高速公路不同的灰白色,颗粒感较强。现场工作人员介绍,这种新型公路由三层构成:最表层为透光混凝土路面、中层为光伏板、底层为绝缘层,三层结构总厚度不超过3厘米。
【同期】山东光实能源有限公司工作人员 张暄
简单来理解光伏路面这个技术啊,就是,相当于说,它就是一种既能进行光伏发电,又能够满足各种荷载等级车辆行驶的这么一种路面结构。那试验段全长是1120米,光伏路面铺设的长度应该是在1080米,整个的铺设面积是在5875平方米,那装机总量是817.2千瓦,现在已经实现了全额的并网发电。
【解说】
据了解,该试验段年发电能力约为 100万度,利用现有道路资源,无额外占地,无污染排放,可为沿线城市和居民提供优质清洁能源,对于节能减排、改善中国能源格局具有深远意义。
【同期】山东光实能源有限公司工作人员 张暄
(光伏路面)这个在节能减排方面,我们人口越密集的地方,路网资源就越丰富,它不会再额外地占用任何的土地,而是运用现有的路面资源,那自然而然地也就帮这种我们说,应该说是节能减排负担最重的发达地区提供了一种可行的途径。
【解说】
光伏路面作为依托传统高速公路而生的新业态,已经实现了交通基础设施和光电新能源两大领域的初步融合,可为路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站提供电力供应,余电上网。未来不仅可以解决高速公路沿线用电需求,也可为电动汽车无线充电,实现电动汽车边跑边充电。
【同期】齐鲁交通发展集团董事长 徐春福
下一步,我们要进一步积极探索和实验移动充电、智慧引导、路车联动、无人驾驶等技术的联动和融合发展,因此,我公司提出了“超级公路”的概念,致力于建立引领未来交通的立体智能交通系统,为经济发展和公众出行探索提供全新的模式。
关键词:高速 公路
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